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[新人报到]新人报到,新入手P8准备小改,有问题咨询大神们 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-10-25
预算2000以内,以减重提速为重点吧,工薪阶层,发烧玩不起,就是日常通勤(往返20公里)。
之前自己某宝买了100以内的碳纤维直把和座管,结果座管换上不停往下出溜,抹了两管止滑剂还不行,没辙自己又换回了原装打气筒。直把因为内六角螺丝秃扣所以没换成,小试牛刀全面失败。现在想折腾牙盘啥的,车店告诉我换牙盘轮组指拨后拨链条大约3000+,不知道啥品牌好点?希望大神有空指点一二。
1条评分威望+1
azuretears 威望 +1 欢迎新人,请先学习一下各区的版规和新手指南,更好的玩转77~ 2021-10-27
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只看该作者 沙发  发表于: 2021-10-25
1500+换套轮组、外胎,再选个合适自己的坐垫、把套,就差不多了……

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-10-25
论坛白嫖驴友
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只看该作者 地板  发表于: 2021-10-25
2000又要提速、又要减重差点意思,先提速吧

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-10-25
100内的碳会比litepro十几的轻?

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-10-25
不好意思 没查清楚 确实碳把轻一点

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-10-25
指拨后拨为啥要换?x7还不错啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-10-25
P8死重三件套:折叠脚踏、打气坐管、大苹果

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-10-25
提速可换对建大1.35光头胎

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-10-25
减重性价比较高的有,坐管、坐垫、轮胎、牙盘等

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-10-25
换铝坐管,轮组外胎牙盘

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-10-25
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只看该作者 12楼 发表于: 2021-10-25
换个厚点的座管套试试?套件真没必要换,性价比低。头管、座管、前叉、牙盘、外胎,基本上就可以减到10了

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闲吃萝卜淡操心
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-10-25
头管,坐管,坐垫,光头细胎,牙盘拆了改超轻镂空正负齿,碳纤维横把,培林脚踏,这些算是性价比高的,前叉更是减重大户,铝合金叉最起码减重300多克。
以上都弄完估计能减少接近2公斤。而且都不贵。

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-10-26
抱歉各位大神,新人发帖数不够,不能一一回复,请问正负齿牙盘、座管、头管能给推荐个牌子吗?
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-10-26
换牙盘了曲柄中轴用换一下吗?
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只看该作者 16楼 发表于: 2021-10-26
千万别折腾,多骑少改

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-10-26
换轮组+轮胎+坐管+把横就够了,提速练腿去,7速高踏频看看
假北漂-享受互联网内卷中

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-10-26
换对轮组控制在1000,换碳坐杆,碳把,头管换一体的,坐垫换碳的,牙盘再换一下,也控制在1000差不多了。

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-10-26
松 香酒精比止滑剂好用,管和套薄薄涂一层晾干就行。

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-11-01
感谢大神们耐心解答!听人劝吃饱饭,我决定还是先骑一段时间再改
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只看该作者 21楼 发表于: 2021-11-04
小改下,轮胎+座管+踏板+牙盘+把套,骑一段时间再改牙盘+轮组。指拨+后拨 X7挺好用,不想大提升不需要换
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只看该作者 22楼 发表于: 2021-11-12
骑一阵子就换了脚踏,频率一高咯吱咯吱响

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-11-14
同入p8准备小改,都是本着减重美颜为目的 ,目前就是打算换头管,把横,坐杆,脚踏。另外好像塑料座管套可以解决碳管下滑问题?官店看到的

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-11-14
借楼问问p8换什么外胎好呢

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-11-15
回 don404 的帖子
don404:借楼问问p8换什么外胎好呢[表情]  (2021-11-14 21:42) 

看路况吧 另外追求啥
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只看该作者 26楼 发表于: 2021-11-16
减重性价比最高的就是轮组外胎了,建议吧原装外胎换个细一点的。我最近帮同学改了一辆P8,指拨换成了蓝图的10速山地,和X7后拨兼容,链条飞轮一起换掉了,原装方孔牙盘改了单盘alfine牙盘,总体感觉不错