[不懂就问]brompton 换光头胎路感差距大吗？ [复制链接]

跟原厂marathon racer相比，kojak 和 one 的纸面数据会好一些，但真实情况如何？

内容来自iPhone手机客户端

补充：柏油路面

内容来自iPhone手机客户端

kojak不错，胎压85，过小坑，没啥颠簸感

349的差别不大，能感受到但是没406那么大

路感啊，我没多大感觉

在用原装，胎压80感觉好颠

内容来自Android手机客户端

感觉骑起来kojar的确好，one没感觉到优势

如果手麻，请带手套

Marathon plus换其他差距巨大，亲测均速立即提高两公里。racer换kojack，one有一点点提升，差距没那么大。

看自身骑行状态，KOJAK的理论寿命只有2000KM，肯定是有取舍的
胎压的影响可能比轮胎来的更直接，如果能够控制绝对变量，靠想象也该知道大致的结果。
20斤的布我配了Kojak+Racer，27斤的配了Racer+经典
新ONE一个多月戳了，八字不合，不用了，也贵

花轮和彦:在用原装，胎压80感觉好颠
 (2021-11-15 14:10) 

常年100

内容来自iPhone手机客户端

wcglee:如果手麻，请带手套 (2021-11-15 14:36) 

常年戴骑行手套，偶尔一次没戴，加上不算舒服的原装把套，可把我震得

内容来自iPhone手机客户端

carabinier:Marathon plus换其他差距巨大，亲测均速立即提高两公里。racer换kojack，one有一点点提升，差距没那么大。 (2021-11-15 16:46) 

可能 plus 自重太夸张了，换到racer减重已经很明显了

内容来自iPhone手机客户端

花轮和彦:在用原装，胎压80感觉好颠
 (2021-11-15 14:10) 

前轮放到50-60，后轮不要超过75，舒服很多

内容来自iPhone手机客户端

抠脚官方定义是高压胎，偏竞速，小轮＋高压注定不会舒服；
如果不走竞速，同样中等气压，one会比马拉松舒服，一是胎更肥（接触面大），二是胎质较软
我目前在用原装马拉松，为了兼顾舒服和骑行效率，前轮会放到50-60psi（不震手），后轮80（再往上太颠）。如果是M把前轮还可以适当调高气压，因为M减震感觉比S好一些

内容来自iPhone手机客户端

race换one没啥明显的感觉

内容来自iPhone手机客户端

马拉松换one，区别还是很大的，在柏油路面上有明显的抓地力提升，滚阻区别不大，然后就是重量差挺多的

内容来自Android手机客户端

抓地和重量都差距不大，但防滑racer更好，综合更好。

内容来自Android手机客户端