响应国家号召，短途准备低碳出行，毫无经验的前提下，购入一辆二手大行sp8。
车子据说是一手车，车主描述骑的不多，后来几年基本闲置放在阳台上当晾衣架了。
本地见面交易，骑了一圈一切正常，变速灵敏准确，各个关节折叠也都顺滑锁紧后也不见松旷，遂拿下了。
目测车架漆面没有可见的损伤，没有锈迹，变速器和飞轮已经被油泥糊满了，我猜自打买了这车就没保养过。
实在受不了这包浆，回家我就给拆了准备洗洗。
见过金色头管的p8么？
回家我才发现这头管本来应该是黑色，应该是阳光晒+年头太长掉色了。
不过掉色了的金色头管还不太丑。
飞轮和变速机构特别脏，照片还是我用洗涤灵、厨房去油洗涤剂洗过了的，还是洗不干净，看来只能上专业洗涤剂了。
变速机构是速联x7，除了后腿部分有微微擦痕以外，看起来没受过什么外伤。不知道轮毂是什么牌子，是不是被改过了？
车主把原车的直把换成燕把了，看不出什么品牌，质量感觉还不错。
脚踏前车主给换成铝合金的了，据说原装塑料的是垃圾。
座椅和座杆是biologic标打气筒，奇怪的是底下没盖，我以为丢了，有人说这款本来就没有。
这刹车把手好像和别人的不一样，这个avid标志是凹起的，我看别人的都是黑字印刷的。
牙盘、花鼓、刹车都只有一个k的标志，似乎这是大行的一个子品牌？
车的刹车和变速线的外皮都破了，得换了，毕竟10几年的老车了。
轮胎是大苹果，外观还不错，胎毛还有1/3，但前轮外胎有一丢丢裂的痕迹，估计也是因为时间太长橡胶老化了。
准备收拾收拾，换换刹车变速拉线什么的。
各位大佬还有什么建议没有？在骑起来没有任何异响和明显可见的缺陷的前提下，骑的不算狠但年头不短的车子，花鼓、中轴、飞轮之类的需要完全拆解清洁润滑吗？还是洗洗油泥就可以了呢？
