最近充电只能冲到70%,就自动跳了,然后提示《请检查充电系统》
一开始以为是充电桩的问题,换了个1.5kw的,还是一样的效果
昨天中午开去4s,一看等保养维修的车很多,交了钥匙
我就跑步回家了,到家一看,只有3km
下午五点,给我打电话,说我的电池包坏了
流程是先给厂家提交报告,等厂家发货,再给我换上
然后我就去店里把车开回家了,毕竟我每天通勤70km,没车开,还真不知道怎么办
接下来等售后消息了
解读下质保:8年15w公里,免费换
先说一下账面数据,160kw电机,310nm ,218匹,车重1.7吨,零百8秒不到
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电池:43度,官方标称300续航
目前6w公里,平均耗电:16度百公里
入手的时候 两年的车,3.6w公里,看着和新车差不多,入手价格6w出头带一年强险
说说个人感受,6w的价格能买到这个动力,这个配置,在燃油车的领域简直不可想象
300的续航,对我每天70km通勤来说,也是绰绰有余,最远开过一趟杭州,170km,到西湖边 还剩29%的电量
到手开了10个月出头,开了2.5w公里
最近电池坏了,发个帖子 记录一下
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其实我是一个懒人
去年10月有了买电动车的想法发了个帖子,12月买了北汽新能源,开了12天,车都没洗过,事故直接报废的时候发了个帖子
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=322657
今天下小雪了,续上
当时车险买的是人保,但是索赔也是挺曲折
交警队处理完责任认定之后,把车拖到邻居家的修车厂,先拆开,列个清单,大概修车三万多
鉴于大梁弯了邻居建议要求报废,虽然报废没的赚但也不能坑我
然后开始和人保扯,坚持让我修车,期间也联系了4s店,4s也表示只能修
最后在邻居的指导下,开始了投诉之路,打了几天保险监管的电话,消协电话
人保换个人和我谈,表示愿意报废,但不能按我发-票的钱赔, 我只开了12天,最后拉锯几天之后,以开票价格减去3000块给我报废了
后来邻居和我说,如果你再坚持一下,继续投诉,可能可以以发-票的钱报废
最终的亏损是 3000+商业险(因为这辆北汽,指导价在16w,新车价大概不到6w,但是车损按16w算,所以显得三者险超贵)
接下来就是处理报废的流程了,邻居帮我基本都处理好了, 最后我只需要去一趟营业厅签字
这里还有个插曲,因为和事故对方是三七开的责任,我七 他三
报废拿钱的时候 需要对方同意,但对方表示他的车没修好,不同意他的保险公司给我打钱(他也是人保)
人保就给我代位追偿了,钱很快就到手了, 事实证明 不需要对方同不同意,只是耽误了我跑一趟营业厅的时间
20年12月的事故, 21年6月份的时候,他的车修好了,给我打了一个电话,我没理他,之后就没消息了,
过了一个月,我收到了法院的起诉函,对方把人保和我列为被告,说我不配合,让我支付诉讼费200,和医保外的医药费100,人保支付1000多的医药费
我给人保客服打电话,人保也表示很无语,最后我支付了300块,庭前和解,这件事,感觉就像吃了个苍蝇
到了21年9月份的时候,我接到了人保的电话,说对方的修车款 还没赔下来,让我联系我的保险公司(原因竟然是 同是人保 但不同区域,他们联系不上)
我表示,我什么都不知道, 你自己看着办
到最后,我这辆北汽,,一年的商业险只开了12天,最近,又接到电话,说你这辆北汽保险快到期了。
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后来赔了钱,就换了这辆比亚迪
[ 此帖被永动机pro在2021-11-22 12:43重新编辑 ]