这次感冒病了快2周了，期间发烧最高39度，后面就是嗓子疼，支气管感染，躺下就咳嗽，但实在是憋的难受想骑车，主要飞鱼已经整好了，天天摆在房间里看着腿痒痒的，没事儿就捣鼓捣鼓做好通勤上路准备。
这个周末继续老实的在家没折腾，就等着周一骑车通勤，早晨一看温度还不错，-1度，比上周暖和多了，穿个0度外套帽子和手套就出发了，由于停止骑行和运动快2周了，不敢太大心率，一路溜达着骑，刚出门一会儿，有个电动车追着问我车多少钱，怎么比他的电动车还快，我看了下码表29，我就冲他傻笑了一下。到长安街的时候，遇到骑得快的也不追，保持30的巡航，最后还是热的出了汗，也不敢敞开衣服，怕病又加重。
改完的飞鱼钛坐管和鹅颈的硬度很棒，甚至感觉比原车配置硬度还强些，所以对我来说重量不是通勤车的评判标准，够硬朗才好。
对比前段时间骑风行的感受，飞鱼的速度很容易提升并且省功率可以轻松30巡航，风行应该比飞鱼还轻一点吧，估计是和451的窄胎有一定关系。
海购的车头包至今杳无音讯，不知道大不列颠皇家邮局干嘛吃的，原来的车头包只能压着线挂着，看着很临时，没办法，凑合一段时间吧。
车头相机找了个地方，放在车头包下面，监测了一下视野没问题，左右前后都能拍到，唯独就是拍不到自己的脸。通勤骑车摄像机360的还是好用，就是放哪里实在挠头，放头盔上是最佳位置，但天线宝 宝造型实在是太二了，但也没准儿哪天还是会放那里的，毕竟那个位置减震，环绕视野都很好。
码表今天把25带来升级了，打算用几天，别看玩意儿小，也能连接手表心率，就是屏幕显示信息没有那么多而已，但是轻巧便捷，不累赘。
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