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[不懂就问]带4130和7005标识的车架比不带的牛逼? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-05-05
昨天一个车行的人说的,求证一下是这样的吗?还是只是涂装不同?

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-05-05
你可以理解为,保温杯上标的304/316不锈钢

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 板凳  发表于: 2022-05-05
普通标识而已  牛逼 算是啥概念?

4130钢材号用于钢架,品级不高

7005铝材号,品级铝架里面算高

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只看该作者 地板  发表于: 2022-05-05
exzoulang:普通标识而已  牛逼 算是啥概念?
4130钢材号用于钢架,品级不高
7005铝材号,品级铝架里面算高
....... (2022-05-05 08:51) 

闪电和佳能戴尔万元铝架用的是6069铝,也就是6系铝,并没有用7系铝,所以不要迷信标号

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。
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只看该作者 4楼 发表于: 2022-05-05
exzoulang:普通标识而已  牛逼 算是啥概念?
4130钢材号用于钢架,品级不高
7005铝材号,品级铝架里面算高
....... (2022-05-05 08:51) 

就是说
标有4130和chromo的车架,要比只标了chromoly的车架好,
标有7005和aluminum的车架,要比只标了aluminum的车架好
有这个说法吗?

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-05-05
其它不知,6系铝比7系可进行深加工的程度更高,韧性和防腐性也更好,同等加工和同等厚度下7005比6061稍硬,至于6069的数据和怎么深加工,有兴趣的可以查究,我是没兴趣,另外每顿7005材料比每顿6061材料可能贵不了多少钱,我宁可厂家用低标铝进行深加工,但是这些只能听厂家安排,车友只能买买买罢了

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。
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只看该作者 6楼 发表于: 2022-05-05
其实用脑袋想想,厂家特别是大厂如大行等,是做长久生意的,之前7005有些车架比较容易裂头颈,后来7005标怎样了?如果7005好,为了口碑,厂家舍不得这每顿贵这么一点的钱?……

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千万不要强/lu,强/lu会灰/飞烟/灭的。

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-05-05
4130是美国排号,说白了其实就是铬目钢,7系比6系铝强度大一点,更硬一点,7系焊接不如6系,没啥区别,强度和壁厚架型还有管型有关,现在都用6系铝为主

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吃得多,骑不动
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只看该作者 8楼 发表于: 2022-05-05
xiaoduo1999:就是说
标有4130和chromo的车架,要比只标了chromoly的车架好,
标有7005和aluminum的车架,要比只标了aluminum的车架好
有这个说法吗?
....... (2022-05-05 09:10) 

可能只是懒得印…   印了就 牛逼 这种绝对说法,是装牛逼

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只看该作者 9楼 发表于: 2022-05-05
哈哈哈,不牛逼怎么让你加钱买

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只看该作者 10楼 发表于: 2022-05-05
钢材还是有很多标号的,不同标号的钢材性能也不同的。

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-05-05
印了正规点,或者反过来说,正规厂商都会印,就是个材料标识,确实有拿这个作为卖点的,比如雷诺530这种,但不是说印了就是正品或者逼格高,那不一定嘛

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只看该作者 12楼 发表于: 2022-05-05
结构工艺更重要

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-05-05
总要有点噱头
几年前有的车还在车尾杆
ABS,ESP
的,大家都懂

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 14楼 发表于: 2022-05-05
楼主这么一说,我看了看我这车架的材料,又上网查了下车架材料的区别,4130是高端钢架车,铝架主要有两种,一种6061,一种7005,7005比6061硬一点,仅此而已,其他参数没啥区别,不要迷信7005比6061强很多,当厂家用7005来强调自己产品了,那,留神你的荷包。

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只看该作者 15楼 发表于: 2022-05-05
相比之下带4130的高概率比不带的好,不带的可能是高碳钢。

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只看该作者 16楼 发表于: 2022-05-05
要硬的2系铝合金那才叫硬

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只看该作者 17楼 发表于: 2022-05-05
oaker:相比之下带4130的高概率比不带的好,不带的可能是高碳钢。 (2022-05-05 14:03) 

不带的也标明了是chromoly了呀,也是珞mu钢了吧?

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只看该作者 18楼 发表于: 2022-05-05
pbrvvv:其它不知,6系铝比7系可进行深加工的程度更高,韧性和防腐性也更好,同等加工和同等厚度下7005比6061稍硬,至于6069的数据和怎么深加工,有兴趣的可以查究,我是没兴趣,另外每顿7005材料比每顿6061材料可能贵不了多少钱,我宁可厂家用低标铝进行深加工,但是这些只能听厂家安排, .. (2022-05-05 09:14) 

放心好了,6系铝也不会“深加工”,一个车架,没什么非得6系铝才能做加工的结构。复杂结构都在配件上呢,都不是大行产的。

但是,对于车架来说,6系铝却有很大的缺点:软。不是指的骑行时的刚性,而是指的各种螺纹,6系铝的就很容易滑丝,对生手不友好。

我还是支持七系铝。毕竟后期减重一克100是共识了。对于车厂来说,车厂并不傻,高端用7系,低端用6系,要是6系真好,为何不都用6系?

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只看该作者 19楼 发表于: 2022-05-05
钢架带4130 可以说是铬泪钢,不带就可能是高碳钢,
铝架7005 比较刚,脆容易裂 6061还好吧。没见过裂的
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只看该作者 20楼 发表于: 2022-05-05
铬MO钢车架优于高碳钢车架(这个没有争议吧);7005车架优于6061车架(我个人认为),早年7005的KA061非常硬朗,太好骑了,后来的6061的KAA061软塌塌垃圾没人提起了,7005可能成本高、焊接要求高吧?

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只看该作者 21楼 发表于: 2022-05-07
是不是钢架车体长途骑行强度高于铝架车体?
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只看该作者 22楼 发表于: 2022-05-10
我的是Q235,是什么钢?

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只看该作者 23楼 发表于: 2022-07-02
突然发现我的ka061是7005铝的,头管那里没问题。就是太久了,风风雨雨17年,钢配件都有点儿锈了;车架上的三道杠也开片了,铝架即使有小磕碰磨损也不会生锈。
不知还值不值得改成p8的全套配件。

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只看该作者 24楼 发表于: 2022-07-02
商家印这个数字,只是让你知道车架是什么材质的,仅此而已
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只看该作者 25楼 发表于: 2023-02-22
本来看见手上的7005的632车架烦准备挂黄鱼了。现在又准备修好继续骑了