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lucifel2020:等疫情好了 8000-9000买个18年左右的二手英布,2速没货架把 座管脚踏换了可能就进10kg了 (2022-05-26 11:15)
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老年河豚:pline毕竟还是这堆变速的始祖,没有它这群“国产 精品”厂商都还在做天价铝拉杆变速,还有很多小地方改进相比cline和以前的钛布已经算多的了,不是老款钛就前后叉换个材质能比的。tline就别想了,订车都要24年以后,原价买到遥遥无期。为了搭配新变速pline还专门改了后叉结构,这 .. (2022-05-26 20:31)
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sz_jerry: 说真的我对小布之前的钛合金前后叉的质量严重不放心,也就轻700克,有人就停车倒地就摔断了易行轮那里。PLINE 其实后叉改进有限,最大的直观就是改了易行轮那里的结构,我早就在论坛里说过,弄个直的连同的,强度大很多,或者弄个最早的按 摩师那款,易行轮可以拆装 .. (2022-05-29 00:57)
老年河豚:就是感觉这些厂之前摆烂那么久,各家弄辆pline抄了半年一下子就都冒出来说全面超越,还是观望观望,但愿这波热度能把国产利益链能撑起来吧,前段时间看到东鹤发的xhs国产钛质量好的A也全卖给老外了,BC卖给国内,甚至还有把D拿来卖的不良商家,国钛可能确实用料会好一点,设计我 .. (2022-05-29 13:27)
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rivertan:国布选ACE或者Bikes就可以了,价格6000-8000之间,重量9-10kg,我算了下整车比自己攒配件装还便宜点。 (2022-05-21 12:43)
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黑暗松鼠王:看了大佬的帖子,久卓的做工好像不错的样子,这个重量确实很心动啊。目前知道的有久卓 dcch 东鹤ti39这几个,不知道有没有人对比过。 (2022-05-27 09:15)
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cwscws:国产的东西,收到时公差量好就没事,牢固是钛合金这种材料赋予的,何况国钛布的的折叠盒都是CNC的,看起来真的挺舒服。我的是2.0厚度的大梁,刚性没问题。你说的那些,去聊聊吧,能聊的来,车架看实物图,焊接点漂亮就OK,我的国钛布的焊接点就很漂亮。不建议搞啥半钢半钛,直 .. (2022-06-04 22:02)
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黑暗松鼠王:确实宝钛的折叠盒那看着比钢架舒服很多,你那个架子2.0都可以装到6.9吗?我还以为是标准厚度的,不晓得标准厚度的刚性咋样,计划六月份落地 (2022-06-06 16:41)
cwscws:对的,还都是实用改装,没用什么舒适度不好的东西,期待你的新车啊 (2022-06-13 13:29)
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