最近想换车了，在P8和P18之间纠结好久了，拿不定主意，求帮忙指点迷津。
现在有一辆旧的P8，时间久了，很多部件要老化了，我是没有动手能力，不爱折腾不会折腾，又觉得假如去保养换件估计又要大几百或上千出去了，换完了也不是新车，还不如直接换车。
现在的P8，前两年收的二手，基本没有改装吧，和原装可能也就有一点区别，维格的脚踏，马拉松轮胎，副把把套。
车子半闲置，一个多月前看着天气不错油价又上涨，试了一下骑车通勤，感觉不错慢慢就坚持下来了。每天往返30多公里，有几百米路况不好不是铺装地面，有颠簸，骑了一个月，结果前轮断了一根辐条，后轮又断了一根辐条，心里很不爽，买辐条换辐条又过了一个多星期，换车的欲望更加强烈了。把套老化了，橡胶粘手，座垫也有老化了，辐条要是再换，估计也不少钱，还不如换车。
其实换车主要还是纠结要换P8还是P18，用途主要还是想通勤，看网上说通勤P8合适，可是现在看着P8新车减配、旧车价格也不低，P18也贵不了多少，难以选择。
如果换P8，基本就是把旧的出了。如果换P18，可能要都留下。
如果有能试骑的地方可能就不纠结了，可是没有。
求指教，同时拥有过骑过这两辆车的，P18骑行感受比P8提升明显吗？要舒适是不是还是钢架好点？到底我该选哪个？
