[综合讨论]为什么选Y架 [复制链接]

大家聊聊为什么选Y架或其衍生的双梁快折横折架(A架，S架等)。
选项有但不仅限于以下几点(车友自己补充):
1:觉得车架强度，刚性更好。
2:认为车架寿命(耐 焯)，由其是铰链寿命更好。
3:觉得好看(至少比K，B，H，P架好看)。
4:某些架型可能带来的轻量化。
5:别人说好我也说好。

而且还有部分Y架铬钅目钢爱好者，为什么选？
1:觉得寿命更长
2:稀有所以稀罕

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好看第一，另外，从结构承载角度，同样的强度下桁架杆件更细。

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除了好看之外其它都好，颜值选p，其它都可以的！

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单纯体验一下各种车架而已，小众算不上。

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那问题来了，为什么大行在大陆停产了Y架和A架？就连风行的YA2018车架也很少商家在卖？

  我以前觉得Y架难看一逼， 后来觉得结构好，折叠扣不会异响

sz_jerry:  我以前觉得Y架难看一逼， 后来觉得结构好，折叠扣不会异响 (2022-07-15 04:01) 

该响的还是会响，不少双梁C扣的(883 683)都出现折叠扣异响，而且有框量的话，用老的联杆扣也会响。

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感觉争议挺大的，过几天我入一辆骑下看看到底怎么样  我觉得一个是轻 一个是好看

1是轻，2是相对少见有个性，3是好提

比起单梁折叠扣，y架靠谱多了。
话说回来，车子太靠谱，也意味着后期没钱赚了

euhii:比起单梁折叠扣，y架靠谱多了。
话说回来，车子太靠谱，也意味着后期没钱赚了 (2022-07-21 01:25) 

这个多能多多少，这就是目前比较尴尬的问题

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我选双梁

折叠扣处抹黄油能消单音。

bloodfeather:该响的还是会响，不少双梁C扣的(883 683)都出现折叠扣异响，而且有框量的话，用老的联杆扣也会响。
 (2022-07-15 07:21) 

   我的第一辆Y架是PSL，至今刚刚的，一点异响都没有。这个是我全新买来的。公里数三千多公里。

   另外一个是我二手收来的YRA062，都不知道之前骑了多少公里了，我拿来骑了几百公里就改了电动车，骑了也有三四千公里了，电动车肯定比普通折叠更伤车架，我还改了碟刹。至今也是折叠扣稳稳的。

  主要是对比我之前的两个大行20寸的二手，一辆P8，一辆MUSL，都出现折叠扣异响，骑一段时间需要调整一下，Y架根本不需要做任何动作，当然折叠也要多费力一点。

sz_jerry:   我的第一辆Y架是PSL，至今刚刚的，一点异响都没有。这个是我全新买来的。公里数三千多公里。
   另外一个是我二手收来的YRA062，都不知道之前骑了多少公里了，我拿来骑了几百公里就改了电动车，骑了也有三四千公里了，电动车肯定比普通折叠更伤车架，我 .. (2022-07-26 08:17) 

还好，帮不少511改过外变，其中有一两个有些小框量了，只是511好处就是能直接拆铰链梢轴出来。

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bloodfeather:这个多能多多少，这就是目前比较尴尬的问题
 (2022-07-24 18:02) 

我有过412，目前是683。412用了2年折叠扣就响，683用了7年，p事没有。

y架丑到难以理解

萝卜白菜，各有所爱

雅行883通勤已有14000多公里。

oaker:y架丑到难以理解 (2022-08-29 08:44) 

那是你觉得丑而已

euhii:比起单梁折叠扣，y架靠谱多了。
话说回来，车子太靠谱，也意味着后期没钱赚了 (2022-07-21 01:25) 

厂家不是这么算帐的，你见过有多少车子是骑坏的，就算真的骑坏了，下一次还会买大行吗？

Y架16寸最好看，不接受反驳。

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