[不懂就问]求各位大佬推荐412能用的50+大盘 [复制链接]

平时主要通勤，都是平路，求推荐能用的50+大盘，目前是47:9，需要把轮组顶到最靠前，链条才不会磨车架，上50+的估计需要盘齿贴近车架的。




下面照片里的大字DAHON是贴上去的，挡泥板裁剪过，之前有点长，改完带挡泥板、前后车灯，脚踏等接近7kg





另外，摇把时会有吱扭吱扭的异响，看了下碗组有塑料盖片，等换套全铝合金的碗组试试。

50说不准会磨折叠扣，412不建议摇车，本来就不稳。。。

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ken564300317:50说不准会磨折叠扣，412不建议摇车，本来就不稳。。。
 (2022-08-12 21:05) 

用力踩踏时，前后拉车把时。。。

47最大了50要挨着折叠扣！

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换个架子把，K3随便你上多大牙盘，轴距大了骑着还舒服

上52t、磨车架、磨五通、摇车，我都干过，但现在不建议搞那么激烈，至少你对这辆车还没很熟悉

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412上50？ 够狠的  

风行412 上50T不用磨

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50……问过膝盖吗

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我的是风行412（1401车架，BREEZE），一体中轴，外置（就是盘片锁在曲柄外侧，正常安装的方式），光光盘类型，53T也能上。方孔中轴未知。如果采用标准盘片而非光光盘，则远大于53T，但链线捉急。内置光光盘，最大47T。
朋友大行412，同样一体中轴，内置47t光光盘，没问题。内置50T光光，卡折叠盒。外置53T光光，折叠扣没事，但是打后叉。

50T光光盘，找FYS，问卖家有的。否则基本找不到。非光光盘类型，一抓一大把。不过通勤的话，你得看通勤路上交通是否复杂，以及红绿灯是否多。如果答案是是，那么47t都高了（如果是单速9T），原因是交通越复杂，走走停停情况就会多。47T低速下扭力太低，起速度实在太慢，白浪费体力。如果转换到41T或者45T才是更好选择。反之，47T还可以选择。50T或以上一般搭配外3速，否则加速太慢，起步得摇车。

夏雪宜:换个架子把，K3随便你上多大牙盘，轴距大了骑着还舒服 (2022-08-12 22:04) 

K3确实比412舒服太多，我都想把412出了，目前基本吃灰。

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我目前用的50t，磨过五通和折叠扣，后轮推到底。

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ybqxfn:我目前用的50t，磨过五通和折叠扣，后轮推到底。
[图片] (2022-08-13 09:56) 

不错啊

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哈，把大盘换了个安装方式，使它离车架又近了至少半厘米，这样链条离后下叉距离远了很多，估计可以换50大盘了