好几年前就折腾过大公路，一开始用了一辆JBC入门，后来机缘巧合收了库存adv isp的架子，晚上出门绕圈刷体力。可惜后来因为出国，公路折叠都卖了，就留了一辆鸟在家。另外在出国前1星期从77二手版收了辆YC1609屯家里。没办法，太爱Y架了。
以前的故事可以见此贴
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=155117前年回国后，把屯了5年的鸟和YC1609收拾了下，又把YC1609折腾到了8kg以内，具体可见此贴
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=323850但是骑了一年多，越发感觉只要鸟就行了,YC1609能做的，鸟都可以做且做的更好，YC1609纯属多余。在我的设想中，未来只需要鸟+大公路就行了，于是一颗不安分的心开始躁动，努力攒大公路ing。。
首先就是决定架子，其他套件都可以换，老婆发现不了，架子没办法。在77泡了这么久，也参考了大家的帖子，决定大公路最好是筒轴，碟刹，内走线。定位是刷圈+小长途，在这些要求下，加上在光板等大神数年持续科普，锁定了鲁贝这个架子，尤其是2.0可锁死的头管减震太爱了，完美的符合我的要求。二话不说开始在咸鱼蹲守，一直蹲了快一年，终于等到一个52码的2.0头管的鲁贝架子，而且价格美好，整车就一点点小擦痕，立即拿下。卖家也是爽快人，打了个折，且各种小配件齐全。
这是架子刚到手的时候，在折腾停车架看未来2辆车怎么挂合适。
架子+前叉重量，筒轴忘记拆下来了，毕竟是10r，比顶级货重了100多g
架子到手，下一步就是轮子了。又得再说一次，在光板的持续科普下，以及很久以前帮本地大神打下手初步编圈的经历下，爱上了闪电的2:1花鼓。预算有限，买不了全新货，只能咸鱼继续蹲守clx32轮组。2月过去也没蹲到满意的。机缘巧合之下，收到了光板的一对clx花鼓+威尔45圈的轮组，一直担心45圈是不是有点高了，但是到手一看没啥问题，没想象中高。
花鼓的造型太喜欢了，纺锤形的，像GIANT也有2:1花鼓，但是一对比显得太丑了。。
后花鼓造型也很喜欢，光板特地将轴承换成E家的，解决后患。整体成色新的不要不要的，就几个小掉漆。
收大神精调过的圈就是不一样，不偏不跳，辐条拉力均衡。之前鸟车的轮组也是光板编的，这么多年了持续坚挺中。。。
特地检查下左右辐条拉力，看看2:1花鼓的威力，左右拉力极其均衡。
轮子上车，整车就立起来了，看下效果。牙盘暂时买不起D1，咸鱼收到一套全新的石头46-32盘片，配合R8000曲柄正好，原车主附带的BB61中轴也不浪费。先把车攒起来，以后再换D1。
目前重量，算了一下，想进7亚历山大，像光板说的，估计得7.2样子。先攒起来，看看差多少，再在把立坐垫牙盘等地方想点办法。
最后来个合照，突然发现这个停车架挂3辆车其实问题不大啊，YC1609出了很久也没出掉，干脆留着吧，以后一家三口出门骑车也方便。
后续会持续更新，二手的9170中套预计下月底能到，搭配14-28的飞轮（人得有自知之明），应该年底前能搞定，作为自己的生日礼物。
