校长的整车没啥毛病，但是不改手痒。。。经济下行期间严格控制预算，只有当外观，功能，减重三者居其二的零件才换掉，而且不能太贵
最先换的是双钉一体头管，减重200克，外观变好看，还能缩小折叠体积，提高刚性，卖掉原装二手后花费不到100，简直完美。
然后换了套R7000曲柄，其实相对原厂方孔性价比不高，但是很久没买过SHIMANO的新曲柄了，试试看，而且在这个物价飞涨的年代价格还算良心。。。配了张最便宜的正负齿。装饰盘钉还买错成R8000的了，能装上，凑合用着。
最后换了根天平坐杆，小减100多克，改善蹬踏角度。本来买了根碳的，但是碳的外观跟整车严重不搭，算了。。。
