[不懂就问]飞轮更换原配12-25T要换11-28t吗？ [复制链接]

原配公路车原配是SHIMANO CS-HG50  8速12-25T，看网上原配shimano hg 50-8 12-25T的要98元,12-25T是311.5g，11-28T是254.4g,价钱一样，有没有必要换11-28T的，轻一点，是不是更快了，前面牙盘是50 、34T ,50/34T大齿盘
    如果换了11-28T,链条是不是要加几节啊？


  或者 还有其他比这个牙盘性价比更好的推荐吗

链条应该不换也行。
速度变快，估计是感受不出的；速度还得看人的发动机功率。

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8速的啊，你车子轮径多少的？
我记得8速的话，小车用起来比较好的是sram的PG830的11-28，不知道还能淘到货不。。10年前我的世博一直用这个飞轮

重量标错了吧，

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12-25不应该比11-28重

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我也留意到了 12-25t没镂空没打孔 11-28t有打孔

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看表达，被绕的晕晕的

实际 12-25骑着更舒服 快不快的看发动机

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能这样提问的，应该是快不了，
但是爬坡会舒服一些，
这个倒是 必然的

变速比根据坡度来的

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dalianmao:8速的啊，你车子轮径多少的？
我记得8速的话，小车用起来比较好的是sram的PG830的11-28，不知道还能淘到货不。。10年前我的世博一直用这个飞轮 (2022-11-25 11:32) 

700C的，公路车啊

8速没啥必要

所谓变速连续性一般10速开始 ...

对轻量化这么着迷吗，都开始向8速飞轮开刀了

花泽类:对轻量化这么着迷吗，都开始向8速飞轮开刀了[表情] [表情] [表情]  (2022-12-13 15:50) 

不是，原配就是8速的，后来还是换原来一样的了，换11-28可能链条长度，后拨之类都要换

bourree:8速没啥必要
所谓变速连续性一般10速开始 ...  (2022-12-13 10:45) 

原配的就是8速，升级10速要换不少东西