[不懂就问]看了老半天也没看出来 [复制链接]

14寸折叠车8kg还能咋减重。。感觉剩下的减也减不了多少重量。。

不打算为了减几克花大钱。

图片:IMG_20221129_113828.jpg

内容来自Android手机客户端

脚撑拆掉。好像也不行。

内容来自Android手机客户端

目测座垫、头管、轮组、轮胎都能减

相由心生:目测座垫、头管、轮组、轮胎都能减 (2022-11-30 17:52) 

好，我研究研究

内容来自Android手机客户端

能减很多，有预算能减3kg左右，无非价格问题

内容来自Android手机客户端

换掉方孔？

换一题头管估计还能减点

座管七八十块就能减几百克吧，33.9的

6kg以下基本上10块钱减1g，5以内可能就得花心思了光有钱还不行，6.5 kg其实挺容易的，整车预算大概6-8k就能搞定

内容来自Android手机客户端

楼上说的不错，6.5基本上市面上轻量化铝合金件，堆料就能达到，坐垫脚踏这些，顺便偷点轻。再往下就减重代价就大一些。

内容来自Android手机客户端

我的山地加装备16kg，也挺开心，不必强迫症

内容来自Android手机客户端

我的412，目前链条没到，6.8kg

价格决定了重量

其实有点不懂，折叠车为什么要减重呢？还是14寸轮径的骑又骑不快。折叠车车架要不钢架要不铝架就已经注定它没那么容易减重了啊。

内容来自iPhone手机客户端

jarlsaber:我的412，目前链条没到，6.8kg (2022-11-30 20:49) 

也准备改412, 能分享一下配置吗？

内容来自Android手机客户端

中轴换中空的

看lz 体重 你这很多都可以轻铝话 不用花太多的  

limengjia:也准备改412, 能分享一下配置吗？
 (2022-12-01 10:04) 

我是直接拿了亲戚杂物房的412来重组的，原车除了车架，其他配件几乎都不能要了。。。412的车架拆掉碗组中轴坐管夹和折叠扣之后重量是1.6kg多一点，然后按照钱包来买配件就好，善用海鲜市场

今夕何夕:其实有点不懂，折叠车为什么要减重呢？还是14寸轮径的骑又骑不快。折叠车车架要不钢架要不铝架就已经注定它没那么容易减重了啊。
 (2022-12-01 09:38) 

对于我，并不是追求极致减重，而是折叠之后能更省力的搬运

减重这事看个人。412这种小轮，反正骑不快，那你就考虑减重的目的是什么。
如果是女生用，且经常折叠拎上拎下，减到6.5到7也花不了多少钱，挺值得的。
如果原车配件影响性能，比如轮组不润，刹车手感不好，那就顺便换轻量好用的。
如果就是单纯追求上秤的快感，那也未尝不可啊。改得又骚又轻5.x，快感爆棚，又不是没那个实力 。

减重完也只是自己觉得爽点  骑起来可能还不如8+  其实 感觉不必太介意重量
头管换一体的算好长度  500g
轮换ace600g或者其他700g的
前叉换ace 或者fn碳的 250g
曲柄 red或者force 加单盘  大约500+记不住了
坐管换超轻铝合金的
坐垫换全碳或者碳底薄包裹 100+ g
拉马换铝合金的   脚踏换150+g的
再下去就是就是什么超轻坐管夹 超轻折叠扣   超轻v刹  镂空链条  全车钛螺丝 v刹柱  皮带轮。。。
然后最后质疑自己是不是要把架子换成超轻的

内容来自Android手机客户端

我的5.7

图片:IMG_20221117_205055.jpg

内容来自iPhone手机客户端