[公路秀车]海淘Cannodale supersix evo流水账 [复制链接]

现在大米1:7的汇率，真心不太够友好

个人二手件本身就不用交税吧

车子昨天到家，简单折腾一番，首先得赞一下打包的，又是泡沫布又是空气柱，车子到手完好无损，我简单拼凑之后不含脚踏重8.1kg，同时有几个问题
1. 这车前后刹车是反的！这个太反人类了，而且前刹是拆了运来的，自己摸索着简单装上去之后发现非常松，有没有大佬教教我应该怎么调？
2. 坐杆有必要换save的吗？ 坐管夹有没有推荐的快拆型号？
3. 后拨线管，是不是需要替换成27楼大佬推荐的线管？
4. 车子到手没有脚踏，大佬们有没有非锁踏的脚踏推荐？

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一般公路车几何相对固定，也很少会有要调坐管的情况，没必要改快拆。另外原车的线管可以不用换，刹车左右的适应一下，外国标准不同，我个人一直都是前后一起用，所以左前右后和左后右前对我来说没区别

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座管快拆没必要，除非的确有很多人骑同一台车

线管的话，Jagwire 买个高级公路套装也就100多块钱，不锈钢拉线的确要顺滑很多，而且线管颜色也可以有很多选择

脚踏辉哥价廉物美～

bourree:座管快拆没必要，除非的确有很多人骑同一台车
线管的话，Jagwire 买个高级公路套装也就100多块钱，不锈钢拉线的确要顺滑很多，而且线管颜色也可以有很多选择
脚踏辉哥价廉物美～ (2022-12-09 11:51) 

刹车线呢？有必要升级吗？

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chang023836:刹车线呢？有必要升级吗？
 (2022-12-09 12:00) 

套装就是四根线～ 刹车变速都有～

chang023836:
占楼，等到手看看运输是否完好

祝贺喜提新车
1这款车刹车左右对换是要拆把带的，是否需要换头段线管要看原车保留的长度，总体上工程量不算很大因为它是外走线的。
2骑骑再说，感受一下，2代超6的座杆是25.4mm口径的，在现代公路车里不算常规，基本上只有便宜货/原厂/FSA可选，后两个更轻更舒适；不建议座杆夹快拆，一是规格不好找，二是可能锁不紧，需要频繁调整可以选择买一个简易的扭力扳手，这个螺丝要求的扭力是5Nm。
3不急于换，可以先买了备着，等到保养或者调整刹车位置时一起让车店搞定。
4脚踏选那些走量的品牌，我在超6上装过HT AR-12和Xpedo XCF12AC两种平踏，感觉不错。

Noctilux:祝贺喜提新车[表情]
1这款车刹车左右对换是要拆把带的，是否需要换头段线管要看原车保留的长度，总体上工程量不算很大因为它是外走线的。
2骑骑再说，感受一下，2代超6的座杆是25.4mm口径的，在现代公路车里不算常规，基本上只有便宜货/原厂/FSA可选，后两个更轻更舒适；不建议 .. (2022-12-09 15:17) 

谢谢大佬指点了这么多。
尤其是坐杆，还好我没买小黄鱼上的save，那几个都是27mm的
25.4mm的坐杆找了一遍都没找到原装save，是不是其他国产碳的也可以替代
还有就是最后两个脚踏都没搜到，是不是我关键词不正确？

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chang023836:
占楼，等到手看看运输是否完好

是的，可以替代。但换不换还是看你想解决啥问题哈，比如骑着觉得颠再考虑换save；再比如是后飘过大要换直头的可能就要找原厂的C1/C2座杆，或者其他国产的，铝的优先，因为我曾经买过一根碳的...然后塞不进去如果觉得骑着挺好就继续用uno没毛病。
那俩脚踏应该在TB上都能找到啊，关于平踏的选择可以看这里 。

chang023836:谢谢大佬指点了这么多。
尤其是坐杆，还好我没买小黄鱼上的save，那几个都是27mm的[图片]
25.4mm的坐杆找了一遍都没找到原装save，是不是其他国产碳的也可以替代
还有就是最后两个脚踏都没搜到，是不是我关键词不正确？
....... (2022-12-09 20:33) 

25.4淘宝上有，搜“HY 超轻 碳纤维”

zxg2004:25.4淘宝上有，搜“HY 超轻 碳纤维” (2022-12-13 10:51) 

好的，谢谢！
打算先用一段时间uno这个铝的，前几天看到有个兄弟碳坐杆断了...

zxg2004:25.4淘宝上有，搜“HY 超轻 碳纤维” (2022-12-13 10:51) 

hy的确实不错，性价比高，我也买了一根sl7的。

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