因为折叠车25.4mm的把横选择实在太少，没有颜值中意、质量可靠的碳纤维把横，所以决定改装31.8mm把横。通过逛论坛发现dahon改31.8把横主要有以下两个方案：①更换适配31.8mm的头管，主要有大行原装、狼途等选择，但是现在小黄鱼上出售的太少，而且普遍是快拆结构，我想上碳纤维把横的话最好还是上螺丝固定，保证扭力正确；②更换插拔头管，但是价格普遍在200以上，所以果断放弃。
正巧在找头管的时候发现我的S18原装的伸缩头管的外径是28.6mm，这不正好和山地车/公路车头管外径一致，于是就打算自己DIY一根适配标准把立的伸缩头管，其实就是把固定25.4把横的快拆结构切掉，这里我用了切割机切铝头管，导致边缘毛糙需要锉刀修整，其实应该用自行车的截管器就行。最后如图直接上标准把立和31.8的把横即可。
最后还有关于碗组盖的问题，个人理解：山地车或公路车上吊心+碗组盖的作用是压紧碗组、垫圈和把立，但是折叠车上碗组已经压紧，所以理论上折叠车不需要碗组盖的压紧作用了，但是我还是专门选择了一款吊心，还没有到手不知道能不能适配原装这种月牙形的管型。
