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[新手聊车]单速改内变速的小小问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-02-22



因为坐管太短,脚踏有点变形,昨晚给卡拉卡拉(捷安特Free 5.0)换了Aceoffix seatpost 直径31.8长580mm坐管和维格足银足重折叠脚踏,颜值+20
下一步将会更新刹车线和V刹块,另外后轮花鼓锈得太厉害了,没有维护的必要,打算下一步更换内变速,目前是在海鲜铺子上找了个大行432退役的三速后轮组,过几天到。但我不确定链条是否需要更换,向各位大哥大pro请教请教,想知道现在的单速链条能不能直接挂到下图的内三速飞轮上使用?


另外,我把卡拉卡拉和师兄的风行412做了比较,后开档要大不少,测量有116mm左右,装内变速绰绰有余了。




另外,之前有7友提出捷安特Free 5.0的轴距太短,只适合小孩子,这里请容许我狡辩一下,我认真比较了下,二者的轴距是一样的,都是一块瓷砖的长度




此处心疼下因为师兄毕业没带走而在角落吃灰的412...

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-02-22
帮顶,不太懂这个
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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只看该作者 板凳  发表于: 2023-02-22
内变只是内部发生变化进行变速吧,外齿轮只一个单齿,应该不用改链条吧

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只看该作者 地板  发表于: 2023-02-22
单速链当然是可以用在内三。

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-02-22
内变还不知玩回单速吧,又重,润度又一般,档位间齿比变化过大,所谓的免维护性仅仅针对的是手残党,前几天坛子里又一个内三掛掉的,大家都在调侃其所谓的免(没得)维护性

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-02-24
所谓单速链条不过就是宽一点链条,变速链条就是窄一点的链条,内变速都是用的单速飞轮,所以单速链条肯定没问题(除非磨损过度和新飞轮打滑),内变速对齐刻度线,记住停脚变档就好,轴距调到能把链条基本拉直就差不多。

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-03-04

感谢老哥们的回答,今天趁着天气好扔了老刹车线换上新的线芯,并把买来的内变速轮组换上,三个档位非常快乐。安装非常简单,变速也很到位,快乐。
车子是Giant的Free 5.0,开档116,这个从大行432上拆下来的二手轮组(两百块捡漏)112开档,为此我还加了两块两毫米的垫圈上去,完美。
以后4+2或者地铁蛙跳骑它走大街窜小巷就很方便了


三速手波



和Java姑娘骑的同款Shimano SG-3S40内变花鼓

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-03-04
阿朱的慢秀肥臀:[图片]
感谢老哥们的回答,今天趁着天气好扔了老刹车线换上新的线芯,并把买来的内变速轮组换上,三个档位非常快乐。安装非常简单,变速也很到位,快乐。
车子是Giant的Free 5.0,开档116,这个从大行432上拆下来的二手轮组(两百块捡漏)112开档,为此我还加了两块两毫米 .. (2023-03-04 16:05) 

你车上缺两个小东西  内变速和鱼尾叉专用的  止回垫  和  拉链器  一个是免得内变速花鼓在后轴里打转   一个锁定轴距绷紧链条用的

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-03-28
楼上正解,确实感觉链条有点松的样子