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[不懂就问]鹅颈能不能增加前伸量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-03-09
看了一下,发现鹅颈下端基本是直的没有角度,所以跟带角度的头管比较,前伸也差不多?

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-03-09
不好实现吧这个
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-03-09
鹅颈弯度和头管角度都有大有小

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只看该作者 地板  发表于: 2023-03-09
大螺丝类型的鹅颈?那个没啥意义

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今生无悔种花家,来世还当中国人
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只看该作者 4楼 发表于: 2023-03-09
问题不够严谨,不论鹅颈还是直管都有相应的不同大小的前倾角度规格可选用以增加前伸量,不能简单独立而论。鹅颈其实是很常规的一种头管规格,好比说电瓶车头管鹅颈都用烂大街了,折叠车上用鹅颈,大多可从个人审美出发来做考虑,比如英国小布的鹅颈配燕把,就是休闲系的一种审美和设计方式。至于鹅颈弯度带来的所谓那一点缓冲舒适几乎可以忽略不计,倒是考虑折叠后双轮间的夹角大小问题以及外折还是内折的取舍更值得考量。

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-03-09
你说的下端,是连接前叉的地方吗?那地方必须和前叉上管轴对轴才能保证强度,那地方做前伸是没有意义的,

鹅颈主打的卖点是尺寸定制,多少前伸你说了算,伸多长,伸多高,是客户自定义的,适合对尺寸有精准要求又需要轻量化的人
DAHON YRA062 / FALCO Eleonora / Brompton C S2L
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-03-09
回 asuka8110 的帖子
asuka8110:你说的下端,是连接前叉的地方吗?那地方必须和前叉上管轴对轴才能保证强度,那地方做前伸是没有意义的,
鹅颈主打的卖点是尺寸定制,多少前伸你说了算,伸多长,伸多高,是客户自定义的,适合对尺寸有精准要求又需要轻量化的人 (2023-03-09 11:38) 

这样啊
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只看该作者 7楼 发表于: 2023-03-09
回 imarkchen 的帖子
imarkchen:问题不够严谨,不论鹅颈还是直管都有相应的不同大小的前倾角度规格可选用以增加前伸量,不能简单独立而论。鹅颈其实是很常规的一种头管规格,好比说电瓶车头管鹅颈都用烂大街了,折叠车上用鹅颈,大多可从个人审美出发来做考虑,比如英国小布的鹅颈配燕把,就是休闲系的一种审美和 .. (2023-03-09 11:05) 

感谢认真解答

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-03-09
围观学习了
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只看该作者 9楼 发表于: 2023-03-09
有时候鹅颈会影响折叠,这个一般怎么在不装车的时候测试?
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只看该作者 10楼 发表于: 2023-03-09
其实大行原装两段式头管加双把立就很好了,性价比高,唯一不好就是稍重一点。

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