各种原因吧，需要一台可以扔车棚的通勤车，需求也比较简单，好骑，便宜，好看点就更好了。好骑和好看没啥好说的，便宜主要是真丢了不至于太肉疼。
钻石架成为不二之选，越老越喜欢这种有点历史感的东西，本来是看海啸钢架的，后来想想扔外边风吹日晒的，铝架可能更省心一点。海鲜市场搜一搜，相中这台海啸铝架死飞改活飞，约个时间面基。车辆状态怎么说呢，车子成色能接受，也没发现什么硬伤，但是轮组松垮的不像样子……
本来打算自己平平圈就算了，结果弄好之后一发力咯吱咯吱响，应该还是没调好。懒得折腾了，直接送去专业人士处理，专业的干活就是麻利，个把钟头就完事了，不跳不摆。
说说骑行感受吧。
10年前骑过一回正经公路车，那提速和巡航能力太爽了，但是记忆已经很模糊了。这车子吧，齿比大了，目前应该是46-16，起步很费力，我的老膝盖受不了，跑起来就很爽了。小轮车巡航也是一直发力，需要人带着车跑，这车不一样，跑起来感觉车在拽着人跑，大轮的优势劣势都很明显。
最让我不能理解的是，这车对于路面坑洼的滤震效果竟然比我的鸟车要明显好一些，啥原理呢？有明白的大神能给讲解讲解么。
下一步优化方向，graval把来一根，能驼人的货架子弄一个，如果能想个办法加个小布猪鼻子就更好了。
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