[不懂就问]调整轮组偏摆 [复制链接]

用辐条扳手调轮组时候。需要从车上拆下轮组么？需要拆下内外胎么？

内容来自Android手机客户端

围观学习

要是简单调调，无所谓，
要是精调的话，，必须。
然后，配合这些工具。。。

新手还是去车店调吧，专业的活找专业的人

内容来自Android手机客户端

拆下内外胎，在车架上固定一个软性偏硬的长条，如扎带等，作为偏摆的指示器，这样调起来不会受到内外胎不圆的影响，可以快速定位偏摆点。

找技师

如果车圈跳的厉害就需要扒外胎调了，不跳的话简单了，直接装着胎调就行。

内容来自Android手机客户端

kinayuhu:新手还是去车店调吧，专业的活找专业的人
 (2023-04-23 14:59) 

是新手，就喜欢折腾，折腾好了特别爽

内容来自Android手机客户端

简单调，那就不用拆内外胎，车子翻过来，看刹车皮调整就行，大概率调完了辐条张力不均匀。
精细调整，我不会，楼上的调车台，张力计。

内容来自Android手机客户端

偏摆不需要，弄个百分表，足够了，跳就得拆轮拆胎了

内容来自Android手机客户端

路过帮顶。

岳阳8602:要是简单调调，无所谓，
要是精调的话，，必须。
然后，配合这些工具。。。 (2023-04-23 14:49) 

太专业了，这个是啥仪器啊？

单层圈应该放掉气再调整；双层的不需要。
有百分表最好，没有看着刹车皮距离也行。个人觉得不是一定要调得非常完美，辐条张力也很重要的。

不用拆，用个扎带代替百分表就够了

内容来自iPhone手机客户端

光偏摆的话就不用拆胎，看v刹调就可以了，如果有跳圈的话就得拆轮胎，我是拿铝丝固定在车架上，伸出一头放到车圈的下方做参考的。（自己折腾才有意思，新手整整就是老手了）

内容来自Android手机客户端

bj守望者:光偏摆的话就不用拆胎，看v刹调就可以了，如果有跳圈的话就得拆轮胎，我是拿铝丝固定在车架上，伸出一头放到车圈的下方做参考的。（自己折腾才有意思，新手整整就是老手了）
 (2023-04-23 19:06) 

说的特别好，谢谢！

内容来自Android手机客户端

丑丑鱼:太专业了，这个是啥仪器啊？ (2023-04-23 17:22) 

加装了百分表和探针的调圈台

调圈不光是调偏摆，张力平衡也很重要，不然过个坑什么的容易断条。

丑丑鱼:太专业了，这个是啥仪器啊？ (2023-04-23 17:22) 

那是调圈台