瓜车的乐趣就是可玩性多,由原来的29寸弯把山马改回正儿八经的公路取向。
钛架滤震太好了,不需要再用山地胎强化舒适度。于是乎反向操作,改了正儿八经的公路轮,28c的训练胎(胎压100),这玩意儿爬坡反正没优势,就强化气动吧,国产波浪圈,45宽高。福建闽东山多,再高的圈真踩不动了。165腿长的6750压缩盘带da11—34飞,爬坡1:1的齿比,不够就推车吧。钛架还得是搭配金属质感的牙盘好看。因为axs前拨用在齿差16t的牙盘上面容易掉链,7950的牙盘不舍的拿出来用,拿增重40g的次顶级牙盘出来耍耍
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。否则应该7950更好看。
感慨就是,即使100胎压,钛架的舒适度还是拉满,正儿八经老头乐的车子。骑这个车你不会想摇车进攻,只想安安稳稳的坐踩。
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