有些Gravel的车架后叉夹器安装方式是直装式的,然而在配置公路套件的时候往往需要配PM转FM转接座来安装Shimano公路油碟夹器。由于刹车系统涉及到安全,所以不想用转接座,增加中间环节而降低安全性。
在一些国外网站上看到有很多这样的设想,即用公路的手变带山地的油压夹器,因为山地夹器大部分都是直装式的。
大致的搭配如下:
夹器BR-M8000
油管BH90-SBM/SMLS 连接夹器的一端带Banjo头
手变 ST-R8020 (可能需要调整刹车行程)
很多回复说是可行并有效的,就是需要进行灌油操作,但教程很多,一般不会大翻车。
不知道有哪位前辈曾经尝试过 可以分享些经验吗?
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