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[经验分享]单速车廉价稳链器改制成功及yt510单速14t飞轮安装轮圈不居中解决 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2023-07-05
回 thinkidea 的帖子
thinkidea:我有俩510,一个up510一个kt510,都非常喜欢
 (2023-07-05 12:10) 

嗯嗯,好多车,确实牛

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只看该作者 31楼 发表于: 2023-07-05
qinning:嗯嗯,好多车,确实牛[表情] (2023-07-05 12:16) 

额,都是百元收来的,还是想收个y架0级车

内容来自Android手机客户端

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只看该作者 32楼 发表于: 2023-07-05
回 thinkidea 的帖子
thinkidea:额,都是百元收来的,还是想收个y架0级车
 (2023-07-05 12:28) 

小心没地方安置
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只看该作者 33楼 发表于: 2023-07-05
又找到一个顶架子后叉辅助安装工具,这个可以后叉放进轮胎后再顶架子直接安装花鼓,我买了一个
76-105的,两侧垫1.5cm的木板30加76有110左右了,轻松顶到118




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只看该作者 34楼 发表于: 2023-07-05
犀牛有110开档花鼓啊,何必这么麻烦
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只看该作者 35楼 发表于: 2023-07-05
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:犀牛有110开档花鼓啊,何必这么麻烦 (2023-07-05 13:37) 

感谢大佬回复,我是瞎折腾,110的开档也有用,主要是把原车花鼓利用起来上个14t的
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只看该作者 36楼 发表于: 2023-07-05
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:犀牛有110开档花鼓啊,何必这么麻烦 (2023-07-05 13:37) 

另外给个链接,犀牛花鼓感兴趣,研究研究

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只看该作者 37楼 发表于: 2023-07-05
回 qinning 的帖子
qinning:另外给个链接,犀牛花鼓感兴趣,研究研究[表情] (2023-07-05 13:45) 

好像记错了,120的,哈哈

https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-23292421131.14.722051eamyZj5a&id=693275316074
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只看该作者 38楼 发表于: 2023-07-05
还有个方案,以前有个车友装过,用85开档的轮组,单速或者外三的,加一个74转100开档转换器,就可以实现110开档,这样话外五轮组也可以用
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只看该作者 39楼 发表于: 2023-07-05
钢架压一点不影响强度,不过压过之后的后叉角度会偏斜,叉脚需要重新掰正。

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只看该作者 40楼 发表于: 2023-07-05
qinning:钢架撑到118还是不算破环车架的,估计骑个几天基本就定型在118了,不用以后再费劲了,主要是手里普通花鼓不少,浪费了不舒服,搞台小车专门用这个花鼓,其他的小车上土坡自编和11t的自编花鼓110开档,没这个操心事[表情] (2023-07-05 10:24) 

骑多久都会回弹,如果不回弹只能说明架子伤了

内容来自iPhone手机客户端

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只看该作者 41楼 发表于: 2023-07-05
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:还有个方案,以前有个车友装过,用85开档的轮组,单速或者外三的,加一个74转100开档转换器,就可以实现110开档,这样话外五轮组也可以用 (2023-07-05 14:20) 

感谢大佬回复
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只看该作者 42楼 发表于: 2023-07-05
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:好像记错了,120的,哈哈
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3-c.w4002-23292421131.14.722051eamyZj5a&id=693275316074 (2023-07-05 14:15) 

这个轮组不错,可以用在我欧亚马rx3上
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只看该作者 43楼 发表于: 2023-07-05
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:钢架压一点不影响强度,不过压过之后的后叉角度会偏斜,叉脚需要重新掰正。 (2023-07-05 14:34) 

感谢大佬提醒,是的,所以不敢搞得太多
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只看该作者 44楼 发表于: 2023-07-05
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:骑多久都会回弹,如果不回弹只能说明架子伤了
 (2023-07-05 14:34) 

所以又搞了个轮圈内部的千斤顶,手劲太小,没千斤顶搞不定,试过不用,搞了一身汗没搞定

这个就代替手掰开了,打算先用木板在后叉子两侧,把他放进轮圈辐条空隙中,摇杆上螺丝撑起到118,固定中间的固定螺丝,再轻松上轮组,应该问题不大吧

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只看该作者 45楼 发表于: 2023-07-05
原车开档115,14T飞轮比16T要厚7MM,这就要122的开档才能装进去,但轮组要偏左,如果左边再加7MM垫子找回,开档不是接近130了,怎么只扩了3MM到118就行了?没看懂啊。
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只看该作者 46楼 发表于: 2023-07-05
回 多多123 的帖子
多多123:原车开档115,14T飞轮比16T要厚7MM,这就要122的开档才能装进去,但轮组要偏左,如果左边再加7MM垫子找回,开档不是接近130了,怎么只扩了3MM到118就行了?没看懂啊。 (2023-07-05 16:32) 

因为你选错了厂家的14t飞轮,有最薄23mm的飞轮,原车开档115不假,但花鼓是110的,加3到4mm的垫片已经足够,见镇楼图,110+4*2,怎么加115肯定是不够的,否则肯定轮圈不正


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只看该作者 47楼 发表于: 2023-07-05
谢谢 分享
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只看该作者 48楼 发表于: 2023-07-06
回 雅痞大叔 的帖子
雅痞大叔:谢谢 分享 (2023-07-05 19:41) 

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只看该作者 49楼 发表于: 2023-07-06
昨天晚上骑了8km,今天上班骑了6km,感觉效果还不错,比较顺畅,附图14t和尾插的间隔,实际开档118,后拨的固定片有0.5mm厚,我这个后拨腿是中退两轮间距75,相对小轮车有点大了,建议买短腿48-55之间的,视觉效果更好看些,链条长的话后拨直接上正常的两轮,一轮两轮两不误,一轮感觉更轻松些。

下图是14t悬飞的安装图,实际间隙还可以,已经非常小了。



下图是16寸轮组和后拨的大小对比,这个腿有点长了



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只看该作者 50楼 发表于: 2023-07-11
这个不错啊。稳链器。记一下看看回头能不能给我的通勤也改一个