[综合讨论]闲置零件仓又多了一个双把立 [复制链接]

一直觉得车骑起来窝得慌
风行的Y架还是比大行612小不少
座舱空间不够，拓展零件来凑
一通骚操作就买回来了一个双把立
做工还真不错，外观也骚
超级结实，BMX的风格
就是沉了点，大概半斤的分量
拆掉了无效加宽的支柱，把侧支螺栓换成了短款，心理感觉轻了不少
于是愉快地进行下一步装车

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装上车就更开心了
座舱空间显著提升
视觉效果都好了很多
试骑了一下，更是舒展贴身
然而尝试一下叠车
泪奔
尝试了各种角度调整，没有最顶只有更顶

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直接插拔头管算了

折叠性能是我的刚需，每次通勤都得折叠两遍
研究了一下，只有换头管才能保证折叠性能
提到换零件，那我可就不困了
用外折头管替换现在的內折头管，那肯定不能原地踏步用焊接款，至少一体锻造安排上
或者用插拔式头管也是可以的，当下正是流行
小算盘一拨拉，又是几大百，能吃顿火锅了
于是我果断放弃了头管和把立的方案
双把立转入战略储备仓库，过几年给老婆娃儿组车时候再用吧

至于Y架座舱空间小的问题，往前拓展土受阻咱就往后开疆，准备上后飘座管
可33.9的折叠车后飘双轨坐管是真少真难找啊
好不容易翻出来几个，一个比一个丑爆还巨贵

转身仔细研究了一下小车，擦，我的坐垫装在最考前的位置，也不记得年初组车的时候哪根筋搭铁了。
直接把坐垫移到最后，零成本实现座舱拓展两厘米，试车感觉良好
机智的我啊，洗手收工
下一步该想想怎么给老婆解释买个零件又不装的问题了，这个案子可比倒腾车复杂多了

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后飘座管如何

小mico:直接插拔头管算了 (2023-08-26 14:17) 

插拔头管贵得离谱
还是不去赶这个时髦了

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爆裂西瓜:后飘座管如何 (2023-08-26 14:40) 

坐垫挪了两厘米
先骑着再说

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楼主身高多少呀，同y架

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aierkei:楼主身高多少呀，同y架
 (2023-08-26 14:47) 

裸高177
yad2018轴距只有一米出头
以前骑的YRA612轴距好像是一米一
不过现今有Y架骑我就很知足了，毕竟停产

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大哥，你是第一个顺YAD座舱大的。。

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换单轨后飘

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猛禽侧卫:插拔头管贵得离谱
还是不去赶这个时髦了
 (2023-08-26 14:43) 

鱼胖子家的便宜点

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路过围观

我连p8都嫌弃座舱太长了

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就说是群友送的

群友来围观

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xuejun:就说是群友送的[表情]  (2023-08-26 21:22) 

问题是买之前就说了一嘴

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lylnk:我连p8都嫌弃座舱太长了
 (2023-08-26 20:53) 

趴下去才好装逼发力
而且坐太直了腰疼屁股疼，趴下去了，手和腿能更好分担体重

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9527007:群友来围观[图片]
 (2023-08-26 23:29) 

群友好群友好

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猛禽侧卫:问题是买之前就说了一嘴[图片]
 (2023-08-27 10:35) 

那就说出给群友了

你家领导管得好细致啊

双把立和外折头管更配哦

双节头管，t把立可以帮到你

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