[经验分享]超润脚踏 [复制链接]

之前看到有骑友用空转圈数判断脚踏润度。已经有高手给出指正。在此我给出一个反例。具体物理学请大佬解释，我只有简单逻辑——这个脚踏轻轻一拨空转5圈以上，从我的电瓶车上拆下来的，

图片:IMG_20230827_111211.jpg

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空转是可以判断润不润的，但是问题就是这个轻轻一拨到底你给了他多少动能没法定量，比如你这个脚踏前后比较长，就比较容易从一拨中获得较高的动能

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和脚踏本身的重量也有关系吧

路过，电动车脚踏的螺纹和自行车不一样，不要硬往上扭。

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那种超润的基本没法用在自行车上，用的很稀那种润滑液。。正常黄油的那种粘度，根本空转不了几圈。

thinkidea:空转是可以判断润不润的，但是问题就是这个轻轻一拨到底你给了他多少动能没法定量，比如你这个脚踏前后比较长，就比较容易从一拨中获得较高的动能
 (2023-08-27 11:21) 

就算给相同的动能，也无法准确判断。空载润度和负载润度是不一样的，我们一样负载润度高。比如这个电动车脚踏，空载转动圈数很高，因为没什么润滑脂，间隙也大。只要用力踩，摩擦力就会急剧上升。而高档的脚踏空载和负载的摩擦力很变化不大。
如何用空载阻尼预测负载阻尼？只能假设脚踏的轴承精度很高，并且已经充分润滑，阻力和踩踏力成简单的线性关系。
反例就是，轴承或者珠挡质量不佳，但是润滑脂很少，空载和负载就会有巨大差别，预测不准确。

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bagu85:和脚踏本身的重量也有关系吧 (2023-08-27 11:42) 

对，这也是要考虑的。所以变量有点多。这么多变量汇总还要去判断的话。就只能凭手感而不是圈数了

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向东流flamenco:就算给相同的动能，也无法准确判断。空载润度和负载润度是不一样的，我们一样负载润度高。比如这个电动车脚踏，空载转动圈数很高，因为没什么润滑脂，间隙也大。只要用力踩，摩擦力就会急剧上升。而高档的脚踏空载和负载的摩擦力很变化不大。
如何用空载阻尼预测负载阻尼？只能假 .. (2023-08-28 07:37) 

你不会把润滑脂磨开了吗

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