[新手聊车]暂定了一下改车方案，请大伙看一下 [复制链接]

blackhole:飞轮我这两天找找看有没有大牌有更合适的八速飞轮，到时候和链条一起换了（链条生锈了）至于弯把，按照我的理解，弯把和插拔头管，手变等等都是绑定的，是这样的不？那就又回到最开始的问题了，如果不是的话，能详细介绍一下吗，如果有比平把+副把更合适的也乐意尝试[attachment= .. (2023-10-08 16:12) 

地瓜把 还有这玩意儿，啥头管不不用管，变速刹车也不用动，省下来的钱换轮组

9paiii:地瓜把 还有这玩意儿，啥头管不不用管，变速刹车也不用动，省下来的钱换轮组 (2023-10-08 16:21) 

谢谢，你给我的很好的思路，我决定用地瓜把，然后把转把换成x4指拨，其余部分全部不变，飞轮等之后找到合适的再说

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谢谢大家的建议，感觉到改弯把不现实，但是所以最终决定平把改地瓜把，转把换成手拨，换插拔头管以及1.1外胎，至于飞轮目前没有好的可选，之后边骑边看，看看有没有什么合适的大牌8速飞轮可供选择

图片:屏幕截图 2023-10-09 120654(1).png

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blackhole:谢谢大家的建议，感觉到改弯把不现实，但是所以最终决定平把改地瓜把，转把换成手拨，换插拔头管以及1.1外胎，至于飞轮目前没有好的可选，之后边骑边看，看看有没有什么合适的大牌8速飞轮可供选择
[图片] (2023-10-09 12:10) 

既然要换飞轮指拨，就升级到10速或者11速把，8速飞轮已经淘汰很久，都是一些低端产品

10速可以用4700指拨+shimano 11速公路后拨，飞轮用5600,5700,4600等系列的飞轮都行

哦怎么盘问这:既然要换飞轮指拨，就升级到10速或者11速把，8速飞轮已经淘汰很久，都是一些低端产品
10速可以用4700指拨+shimano 11速公路后拨，飞轮用5600,5700,4600等系列的飞轮都行 (2023-10-09 13:51) 

谢谢建议，p8原装轮组的塔基不支持11速所以只能10速，刚刚大致算了一下：4700指拨、r7000后拨、5700飞轮、hg54链条，加起来在650元左右。之前有骑友建议换轮组提升大，因为这套传动系统是基于10速的，如果后面再换轮组的话就能上11速不必用10速了。我想咨询一下你的两个建议。1、目前这笔钱是拿来换轮组较好呢，还是说轮组先暂时不变升级到10速较好呢？2、轮组好坏有何渠道去了解?目前我对轮组方面几乎一无所知，轮组也没有像禧玛诺这样等级分明，所以不太好判断。

给楼主参考，如果就是齿比不合适，直接升级10速就好，成本很低。

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viefa32:给楼主参考，如果就是齿比不合适，直接升级10速就好，成本很低。
 (2023-10-09 23:23) 

贴图

图片:7cc63a6a449af02c3b8a9400d54e0d3e_origin.jpg

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我的10速飞轮选的11-25t，齿比很舒适，就是基本告别爬坡了。
另外这个网站能计算齿比，结合自己踏频看看找到合适区间
https://bikes.fan

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viefa32:我的10速飞轮选的11-25t，齿比很舒适，就是基本告别爬坡了。
另外这个网站能计算齿比，结合自己踏频看看找到合适区间
https://bikes.fan
 (2023-10-09 23:28) 

谢谢建议以及改装件截图。我所在地经常上坡下坡，所以基本上告别25t了32t个别时候都不太够用。我看你买内胎是法嘴，但p8的轮组是支持美嘴，是买了转接垫吗？我现在是纠结是p8原轮组不支持11速，是之后把钱先用在换轮组再上11速，还是说先上10速原轮组不变。另外轮组不是太懂，所以两个选择价钱可能不是太对等

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不用转接垫，直接用就行，法嘴直径比美嘴小，也是为了后续换轮组，现在轮组基本都是法嘴了。轮组材质上基本就是铝轮和碳圈两种选择，尺寸就是406和451俩，但是改451需要换刹车。轮组对速度提升幅度挺大的，但是也是升级时的预算大头。我的预算就1000，到时候准备换个轱辘哥编的轮组。

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blackhole:谢谢建议，p8原装轮组的塔基不支持11速所以只能10速，刚刚大致算了一下：4700指拨、r7000后拨、5700飞轮、hg54链条，加起来在650元左右。之前有骑友建议换轮组提升大，因为这套传动系统是基于10速的，如果后面再换轮组的话就能上11速不必用10速了。我想咨询一下你的两个建议。1、 .. (2023-10-09 23:04) 

轮组提升性能比较大，改变速基本不提升性能。因此10速在折叠车上基本够用了，如果11速成本有优势可以上11速。

406的轮组目前没有太好的选择，只能建议2种，EIOSIX 406直头（1100g左右），轱辘哥406 直头轮组（970g左右），看预算上

没必要改弯把，折叠车弯把不伦不类，直接改一体曲柄牙盘，轮组、11速、世文光头胎，秒杀一切共享车了

blackhole:谢谢大家的建议，感觉到改弯把不现实，但是所以最终决定平把改地瓜把，转把换成手拨，换插拔头管以及1.1外胎，至于飞轮目前没有好的可选，之后边骑边看，看看有没有什么合适的大牌8速飞轮可供选择
[图片] (2023-10-09 12:10) 

这样精简的话，插拔就没必要，改成一体中轴曲柄牙盘，其他不变，反正都换指拨了，再加点钱换9速指拨，改公路9速11-25T飞轮，P8的后拨本就是9速的兼容的8速，更平顺。地瓜把啥东西？不如换个好点的把套更舒适。把立这些没必要影响折叠。

不折腾不舒服:这样精简的话，插拔就没必要，改成一体中轴曲柄牙盘，其他不变，反正都换指拨了，再加点钱换9速指拨，改公路9速11-25T飞轮，P8的后拨本就是9速的兼容的8速，更平顺。地瓜把啥东西？不如换个好点的把套更舒适。把立这些没必要影响折叠。 (2023-10-11 10:49) 

谢谢建议，中轴曲柄这些我还在了解中，目前没有明确选择所以暂时不会换。所在地上坡下坡比较多，所以不会改25t飞轮，目前32t有时候都不太够用。整个变速传动系统我现在不打算改，换指拨也是为了配合地瓜把用，后面可能会同轮组一起改11速，不过那这就是以后的事了。平常骑车一直带手套把套是原装的肉球把套感觉不差，但长时间骑还是会手麻，所以感觉换个纵向的握把会好一点，当然目前也在尝试。折叠肯定是会影响，但是换上插拔头管到时候取下来影响不大

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厉害，新手学习了

厉害了，又学习了知识

LZ地瓜把装车了吗？关心一下成品

学习。好像14更适合我

tat_ng:LZ地瓜把装车了吗？关心一下成品 (2023-10-11 17:17) 

过三四天天再来看看，到时候会以图片形式回复在帖子下面

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入手P8 学习一下~

车目前改好了，是这个样子。感觉还不错指拨暂时没找到价格合适的，转把也能凑合用，至于曲柄，轮组，变速套件，那就是之后的事情了

图片:IMG_20231012_220730.jpg

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哦怎么盘问这:轮组提升性能比较大，改变速基本不提升性能。因此10速在折叠车上基本够用了，如果11速成本有优势可以上11速。
406的轮组目前没有太好的选择，只能建议2种，EIOSIX 406直头（1100g左右），轱辘哥406 直头轮组（970g左右），看预算上 (2023-10-10 08:54) 

刚刚看了一下x7后拨搭配禧玛诺山地变速（具体好像是m610就行，更多的型号不太清楚）竟然支持10速这样一来。只用多换个链条+飞轮，多花100多块就行，感觉很心动啊

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再次更新一下改装件，昨天得知x7搭配禧玛诺山地指拨可以上10速，正好要换指拨，所以直接上10速更好

图片:{68350B38-33A0-443d-9C90-7BB125D9A34B}.png

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改装继续更新：昨天骑车骑了90公里，结果发现地瓜把完全不合适，到现在手麻的筷子都拿不起来为了生命只安全能换了，目前换回平把，加装一个休息把试试

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我也在准备改我的p8（新版碟刹451轮组搭配/新车还没下地）。先行学习

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