[综合讨论]折叠自行车真的有必要装快拆脚踏吗？？ [复制链接]

zxg2004:用了三款mks快拆脚踏，单面MT-E Ezy，双面promenade Ezy，和塑料的UX-D Ezy。现在反而喜欢塑料面的，踩踏面积大，装在不追求性能的折叠车上也不会刮脚。
 (2023-11-24 12:48) 

有时候摇车，还是需要钉踏抓脚

内容来自iPhone手机客户端

不喜欢摆渡:我在412上用过两款维格的快拆脚踏，那时候主要是为了把412直接插在汽车前后排座椅之间，就不用折叠即可携带。
后来四轮老爷车报废了，412也不再作为主力车，我也就没有了折叠的需求，所以放弃了快拆脚踏，还是用固定脚踏更轻更稳。
目前用的两副脚踏都是Promend的R87C，451上是钛 .. (2023-11-24 14:16) 

这两脚踏使用下来怎么样

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yhzwql:这两脚踏使用下来怎么样
 (2023-11-28 21:09) 

是问维格快拆吗？
xpedo XCF05AC的踏面偏小，用起来脚底有点虚，后来被我又出掉了；M079感觉还不错，虽然现在不用了，但准备留在手里。

不喜欢摆渡:是问维格快拆吗？
xpedo XCF05AC的踏面偏小，用起来脚底有点虚，后来被我又出掉了；M079感觉还不错，虽然现在不用了，但准备留在手里。 (2023-11-28 21:54) 

不是，R87C，一个钛轴一个钢轴

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yhzwql:啥品牌
 (2023-11-28 21:04) 

这种，，，，，

图片:Screenshot_2023-11-28-23-29-40-803_com.taobao.taobao.jpg

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yhzwql:不是，R87C，一个钛轴一个钢轴
 (2023-11-28 22:11) 

我一开始替换快拆脚踏的是辉哥的J6，也是钛轴和钢轴各一副。
Promend把R87C叫公路款，同系列还有山地款M86C，而M86C与辉哥J6长得一模一样，应该是用的同一套图纸，或者没准就是同一家代工的。
R87C与M86C的区别就是踏面宽度小了14mm，而长度方向基本一致。按照通常的直觉，应该是踏面越大越好用，而我的实际对比感受恰恰相反，在实际骑行中，J6脚踏由于宽度大，脚掌在踏面的左右方向上有一定的挪动空间，反而导致脚在踏面上的位置不固定，偶尔导致踩脱的状况。而R87C的踏面虽然窄了14mm，但也刚好足够摆下整个鞋底宽度，脚在踏面上的位置反而变得稳定了，几乎从没脱过脚。
最初买钢轴R87C只是图它比辉哥J6价格便宜、体积小巧、重量更轻，但实际使用效果令我有些意外，所以又买了钛轴款把辉哥J6Ti也换掉了。

不喜欢摆渡:我在412上用过两款维格的快拆脚踏，那时候主要是为了把412直接插在汽车前后排座椅之间，就不用折叠即可携带。
后来四轮老爷车报废了，412也不再作为主力车，我也就没有了折叠的需求，所以放弃了快拆脚踏，还是用固定脚踏更轻更稳。
目前用的两副脚踏都是Promend的R87C，451上是钛 .. (2023-11-24 14:16) 

收藏，这个重量不错。

不喜欢摆渡:我一开始替换快拆脚踏的是辉哥的J6，也是钛轴和钢轴各一副。
Promend把R87C叫公路款，同系列还有山地款M86C，而M86C与辉哥J6长得一模一样，应该是用的同一套图纸，或者没准就是同一家代工的。
R87C与M86C的区别就是踏面宽度小了14mm，而长度方向基本一致。按照通常的直觉，应该是 .. (2023-11-29 08:46) 

收藏学习。