[闲聊]关于大轮和小轮的一点思想 [复制链接]

对不对不知道，不对望指正。山地车轮胎好久没打气，昨天打气骑估计是好久没骑过打完气的胎了，竟然觉得有点颠。刚才思考到一个问题，胎压低可以增加滤震，那小轮车和大轮比，小轮就是滤震比较好（胎压低嘛！），只是通过性不如大轮，就是说大轮和小轮滤震性和通过性得分开来分析。大轮通过性好，滤震性差。小轮通过性差，滤震性好。

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小轮胎压可不一定比大轮低

胎压高低看外胎的 不是看轮径的 我世文one 胎压打110

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你打同样的标准胎压试试…

duzouxindi:胎压高低看外胎的 不是看轮径的 我世文one 胎压打110
 (2023-11-30 21:18) 

这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70

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tcho123:这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70
 (2023-11-30 21:38) 

也许吧，但应该不会是主流。

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这个不对，同样深浅的路面凸起，轮径越小撞上去的攻角越大，颠簸也越强，所以不管胎压低不低（小轮和胎压高低也没有直接关系），小轮都会更震

tcho123:这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70
 (2023-11-30 21:38) 

公路车才打6-70？？？？你从哪听说的？

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路过围观

tcho123:这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70
 (2023-11-30 21:38) 

谁告诉你公路只打到60-70的？

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carabinier:这个不对，同样深浅的路面凸起，轮径越小撞上去的攻角越大，颠簸也越强，所以不管胎压低不低（小轮和胎压高低也没有直接关系），小轮都会更震 (2023-11-30 21:47) 

啊这～

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duzouxindi:胎压高低看外胎的 不是看轮径的 我世文one 胎压打110
 (2023-11-30 21:18) 

可怕

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duzouxindi:公路车才打6-70？？？？你从哪听说的？
 (2023-11-30 22:46) 

无勾胖圈加真空，还就只能打到6-70

tcho123:这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70
 (2023-11-30 21:38) 

60-70的是真空胎，不是开口胎。开口胎维多利亚科萨是85-145

tcho123:这种住死里打高压是很落后的做法，因为路面不是完美的，现在公路车才60-70
 (2023-11-30 21:38) 

我的451世文ONE也是打110psi，我挺喜欢这种气压下的路感，而且家里和单位各放了一台小米充气宝，随时保证110。也许我的通勤路面就是很完美吧。
另一台车305的正新C1653标称气压50~85psi，我都打到80~82psi

滤震和通过在主观感觉上就是一回事，有啥分开来看的。
早古山地车用小轮就是因为小轮可以装避震叉，通过性反而比大轮好。
胎压和轮径都能影响通过性，但是大轮可以双倍改善，毕竟可以大轮加低胎压。

冬天可以往死里打，夏天就别往死里打了。
俺的世文one一般打到85，再低用手能捏出软来，再高怕影响TPU内胎寿命。

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oaker:滤震和通过在主观感觉上就是一回事，有啥分开来看的。
早古山地车用小轮就是因为小轮可以装避震叉，通过性反而比大轮好。
胎压和轮径都能影响通过性，但是大轮可以双倍改善，毕竟可以大轮加低胎压。 (2023-12-01 10:06) 

正常大轮低胎压会加大阻尼吧！

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浪剑痕:冬天可以往死里打，夏天就别往死里打了。[图片]
俺的世文one一般打到85，再低用手能捏出软来，再高怕影响TPU内胎寿命。
 (2023-12-01 15:09) 

可怕

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