[综合讨论]这公路车可比山地和折叠轻生太多了 [复制链接]

我不是上个月刚买了个二手公路车吗，拿龙也没拿好，车圈都给压坏了。这上周PDD到货周六刚刚重新盘条编好后轮组，周日以及周一骑了几次，发现比原来的山地车好骑，也比刚买的折叠车好骑太多了。轻！关键还是车轻。
但是缺点也不少，距离长一点20多公里手腕就疼，屁股也疼，可能是大体重缘故，两腿之间耻骨位置搁的太疼了，腰还好疼痛不明显。
城里通勤车多人多，电动车也没声音也快，骑公路本身就不好捏刹车，刹车还不是太灵敏。连躲带闪的远远不如折叠车方便。
我每天通勤特别有感觉，同样距离同样时间折叠车费些力气能在20-22之间的平均速度，骑公路不太费力轻轻松松均速20。我原来用行者发现行者有点快乐表，就换了黑鸟（行者均速26-27实际也就是黑鸟的22左右）因为有了黑鸟的速度计。

这么一点感触，通勤还是折叠车，山地车。有目的的骑行或者说健身爱好的话，骑公路车是个很好的选择。

折叠车是用来4+2，或者玩的，

真的论通勤或者中长途骑行还是要靠大车。折叠车一个异响问题就搞死了

楼主这个感觉太正常了，我周末郊游一般都100公里左右吧，开始骑车的时候是山地车，也骑了几年，后来骑过P8,，感觉不如山地稳定好骑，最后自己改了一架老钢架公路到现在换了碳架公路，那个区别太明显了，稳定、轻松。现在公路是我的主力战车，山地吃灰，P8用来买菜 现在暂时这个感受，不过说不定以后又会回去玩回折叠很难说

趁年轻 骑仿赛   你会发现新世界

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刹车不好和公路车没什么关联，夹器、手变、管线品质低劣或安装有问题

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不影响最终归宿变成折叠

骑了很多年折叠，近些年都是小布出行13-15km/h。最近骑山地了，随便一骑码表就显示19-21km/h，以为欢乐表就拆了。最近装了手机支架，用高德记录，原来真的随便就19km/h。

欢迎加入公路车的行列。

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随便蹬蹬速度就上去了+1
我也是因为这个，改车才往公路上靠的。欢迎楼主入坑公路

坐垫不舒服的话可以根据自己体型调调高低和前后位置。也可以换一个。弯把同理。自己用着舒服第一。

手臂的话公路姿势比较激进，刚开始对臂力会是个考验。骑一阵子臂力上来就好了。

路过帮顶

同样一个人，不用减肥不用锻炼，换了个车速度就上去了，可不是很爽么。。

屁股坐骨疼，可能是坐垫不够宽，可以想办法测测坐骨宽度，挑选合适的坐垫。当然，舍得做fitting可能更容易找出问题所在。

比较好的钢架折叠，如PRP，飞鱼，tikit之类的，神装顶配，可以打到和公路一样速比，一样的路感，差不多的重量7~8kg
但同样的预算，圈刹公路估计都能干到6kg以内了；另外折叠的关节异响，小轮径的通过性是无解的问题，骑起来总是要小心翼翼的感觉。

duzouxindi:趁年轻 骑仿赛  [图片] 你会发现新世界
 (2023-12-05 09:59) 

说明你真的年轻，我们那时候全是公路和女士自行车要么就是年纪大的最爱“大杠”，当时山马车横空出世，杀的一众自行车丢盔卸甲，迅速成为主流。那时的感觉真的就像你说的发现了新世界.

折叠适合通勤我认为最大的优势就是轮径小，绿灯起步舒服很多。

各大品牌公认的城市车（通勤车） 就是700C直把，不是没道理的，确实好骑

hy8254463:说明你真的年轻，[表情]我们那时候全是公路和女士自行车要么就是年纪大的最爱“大杠”，当时山马车横空出世，杀的一众自行车丢盔卸甲，迅速成为主流。那时的感觉真的就像你说的发现了新世界. (2023-12-05 14:30) 

仿赛 摩托

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duzouxindi:仿赛 摩托[图片]
 (2023-12-05 17:22) 

摩托车现在的主流不是，现代复古么

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