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[助力]终于将自行车全卖掉了,入手了一辆电助力自行车和一辆五羊本田ube [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 01-11
昨天在广州的中山三路,我看到了有人骑电动自行车从榨粉街口处快速窜出要过对面马路,被另一自东往西高速骑行的电动自行车撞上了,东往西车子急刹都刹不住,车子强烈碰撞,炒高后,摔下,变形了,好在东往西高速骑行的骑手年轻力壮,打了几个滾后还能动弹,,,,,,,,
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只看该作者 31楼 发表于: 01-11
我真不现解现在有人将电动自行车当成摩托感用,其实现在的电动自行车的结构的安全性连以前最简陋的JH70摩托都比不上啊。
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只看该作者 32楼 发表于: 01-20
日式助力自行车,有电时骑行比较轻松,没电时也可以人力骑行,理论上中置电机产生的阻力并不大,但因为车身加持了电机等等,加上日式设计比较保守和稳健,整车比普通自行车还是重了很多很多,骑行比普通自行车自然费力一点。
但日式车辆的质量真的好,几乎无质量方面的担忧,而且车子多次在斜坡上向下自行滑行,不踩踏的情况下居然比旁边其它普通自行车要快和要远很多。       

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只看该作者 33楼 发表于: 03-06
wgq6262:我买2023版48v24A的五羊本田ube并办了牌,价格不贵,传统大厂产品质量有保证的,性能中庸够用,新版的ube改进了灯光、轮胎,更改进了操控性,控速变得线性了,开起来感觉没有了以前试驾旧版ube那种一冲一冲一蹿一蹿令人后怕的感觉,我体重80kg,新电池的三无原车(无加装、无改装 .. (2023-12-10 20:52) 

这个东西跟自行车一样,改装一下还是有必要的。不用花太多钱,图个开心。

我之前也是坚决不改的,时间久了,还是要改。我之前主要改控制器和电池。后来也改刹车,轮胎,避震和后叉了。只有一个N1S没有改,因为够用,哪天换个壳就行。

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