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yuanzi2007:你就偷着乐吧,多少人辛苦打磨才能从14改16!你是得来全不费工夫! (2023-12-14 09:26)
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bloodfeather:内三基本不用想,当年412改内3也只是万分努力下把花鼓缩到近100,还是得撑个10mm[图片] (2023-12-14 09:50)
wsq1980:就等你这句,这样可以死心了[图片] (2023-12-14 10:22)
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bloodfeather:买车前去海鲜做工课,康园阿米尼的库存14寸架加运费也就一百六,六七十一个铝叉,这就是74/108开挡,上内三稳稳的,你这车,头管前叉不换我看着就难受(你自己喜欢就行),说白了如果算上风险成本自组反而是性价比最高 (2023-12-14 10:42)
憬然自觉:这车头管换了的吧 (2023-12-14 11:03)
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nervesp:oyama的设计真的一言难尽,配件都是好配件。。。可能这就是努力但是不聪明的样子吧 (2023-12-14 15:46)
bloodfeather:错,是把丑当个性[图片] (2023-12-14 16:18)
nervesp:哈哈哈,有点那感觉。这车要是不波浪那一下多好看。。。油漆也不错,配件也不错,波浪感觉还挺费工夫的。。。 (2023-12-14 16:25)
bloodfeather:不觉得前叉很丑么?那种理工男把笨重当严谨的尬感[图片] (2023-12-14 16:43)
nervesp:丑,是为了省成本吗 (2023-12-14 16:49)
bloodfeather:不知道,你得问设计师,我是被O记的无牙前叉的上管恶心过,不匹配常见品牌的头管(折叠把立),要补一小圈铸工胶[图片] (2023-12-14 16:57)
nervesp:这么个性吗,直径不是28.6吗 (2023-12-14 17:12)
wsq1980:家里三辆都是25.4[图片] (2023-12-14 18:06)
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