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[综合讨论]折腾胎和轮组的一点小心得 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-01

最近半年累计折腾了8套开口胎、5套真空胎,6套轮圈,各种真空胎垫气嘴,痛并不快乐着,有些总结,对不对大家讨论:

1、真空胎难拆装一些,但胎难不难装,主要还是看圈,胎与胎之间区别远不如圈与圈之间区别大,但也存在所有圈上都无比好装的极端型号,比如maxiss highroad开口;
2、拆装胎最关键的,是一定要把胎唇搞到圈的v槽里去,否则大力也难出奇迹:
3、碳圈很结实,塑料撬胎棒根本搞不坏这些圈,无脑撬,最坏的情况只轻微搞花了涂装,稍微小心些,金属撬胎棒我偶尔也用;
4、强迫症搞贴真空胎垫真是很容易破防崩溃,特别是当你搞了半天觉得贴装完美无泡,上了胎又漏气时;
5、因为4,无孔圈yyds。

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只看该作者 沙发  发表于: 02-01
公路我3对碟刹轮组现在都用真空了,其中2对是无背孔的。 真空胎真是舒服,就是麻烦点

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 板凳  发表于: 02-01
第2点是关键所在!

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只看该作者 地板  发表于: 02-01
同样规格的圈直径有一两毫米的的区别,个别极端的到三四毫米都有。。当然越大越不好装胎
圈里面的v槽越浅也越不好装胎,所以有时候台垫厚了都会增加装胎的难度。。
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只看该作者 4楼 发表于: 02-01
胎区别还是很大的,马牌的胎真的难装。

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只看该作者 5楼 发表于: 02-01
谢谢分享

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只看该作者 6楼 发表于: 02-01
楼主为啥拆这多胎

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只看该作者 7楼 发表于: 02-02
玩真空胎拆装基本不算事,漏气才是最大问题。无背孔yyds,再就是自补液要堵漏快,最后是外胎沙眼要少。

只要3天胎压还剩50-60,基本上气密性就可以了。

另外有点怀疑,真空胎垫本来也是会透气的

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只看该作者 8楼 发表于: 02-28
回 光光 的帖子
光光:玩真空胎拆装基本不算事,漏气才是最大问题。无背孔yyds,再就是自补液要堵漏快,最后是外胎沙眼要少。
只要3天胎压还剩50-60,基本上气密性就可以了。
另外有点怀疑,真空胎垫本来也是会透气的[图片]
....... (2024-02-02 09:05) 

自补液有没有好的品牌推荐,现在用的自补液感觉不太给力,3天基本上胎压会完全漏光。