[公路]Marin Nicasio2 ×Specialized Crux ×Suide Park [复制链接]

当你只想拥有一台公路车时
当你比起各种数据更加在意路边的风景时
当你想要重拾第一次爱上骑车时的感觉
那就来一台瓜车吧～

早在5年前就发布的nicasio二代放到今天仍然拥有出色的几何与足够的胎容，纤细的钢管配上粗壮的前叉和齿胎直戳我这类钢架爱好者的G点，尽管美系品牌印尼制造但细节和涂装一点儿不马虎～虽然重量没有优势但便宜的价格和钢架特有的路感让人欲罢不能。目前这台nicasio2里程刚上1000公里，但断断续续有过不少小改动，之后再单独说说他～

Crux就不用多介绍了，虽然在闪电一众优秀车型中略显小众，但在某些人眼里这才是可以真正被称为one bike to rule them all的车型！论轻量车架比aethos重百来克、与tarmac sl8几乎相同，论舒适性，拥有与aethos相同设计风格的前叉和恰到好处形变量的terra坐管加持再加上低压粗胎整体舒适性比肩鲁贝,论胎容和通过性则仅次于Diverge，要说气动……什么？你要在瓜车上追求气动性能？有人会说这是一台在闪电公路车中没有一样性能能排第一的'美丽废物'…但恐怖的是，它同时也是在闪电公路车中所有性能都能排到前列的六边形战士。朋友有了它之后骑sl8的频率大大降低。

图片:mmexport1714489901578.jpg

图片:mmexport1714489904644.jpg

图片:mmexport1714489907912.jpg

内容来自Android手机客户端

切图虽考虑了客户端排版，但是没考虑图片间白色空间

内容来自Android手机客户端

好看，

内容来自Android手机客户端

感觉今后瓜车会成为一个热门

好车好景好摄影

内容来自Android手机客户端

适合自己最重要  在基建强国想找条适合瓜车嚯嚯的路好难

还得是钢瓜美

内容来自Android手机客户端

我想要气动瓜车 哈哈 重量不用很轻 反正我认准UCI的6.8

前3張排的不錯

内容来自Android手机客户端

这个色调挺日本杂志的