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[综合讨论]问个事，山地车在市区使用，前叉需要锁死吗？ [复制链接]

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jacky-anny
初三
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-21
如题。

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X-Free
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 06-21
我会锁。
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jamo01
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只看该作者 板凳  发表于: 06-21
别锁死，锁死还不如骑公路车折叠车

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fiish
硕士

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只看该作者 地板  发表于: 06-21
可以锁一半，看路况

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montytian
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只看该作者 4楼 发表于: 06-21
懒得弄。手还得下去够
廉价叉子经常锁死，颠簸，油封很快就不行了
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yftz666
高一
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只看该作者 5楼 发表于: 06-21
改个线控，想锁死就锁死，多好

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凡眸
博士

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只看该作者 6楼 发表于: 06-21
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lylnk
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只看该作者 7楼 发表于: 06-21
我不锁死，除非去爬山的山坡路段。骑山地就图个安全，开着避震可以在压到大坑或者石头时更安全。

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moreone
禁止发言
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只看该作者 8楼 发表于: 06-21
城市路况锁死，土石路况打开，这就是这个开关的用法。
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江门雄记
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只看该作者 9楼 发表于: 06-21
路况好就锁，不好就开。
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jamo01
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只看该作者 10楼 发表于: 06-21
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jamo01
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只看该作者 11楼 发表于: 06-21
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很长的一个暂停
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只看该作者 12楼 发表于: 06-21
不全锁死
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Newbikeman
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只看该作者 13楼 发表于: 06-22
其实不用锁，路况差可以减震，路况好也不怎么卸力

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岳阳8602
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只看该作者 14楼 发表于: 06-22
龟兔调到最硬就好了
Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3
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naming
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只看该作者 15楼 发表于: 06-22
这么宽的胎，锁死在市区也不会太颠簸。。
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811b11
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只看该作者 16楼 发表于: 06-24
铺装路面锁死，踩踏不泄力
颠簸路面打开，提供减震提升舒适性
个人建议如果是三五千以下的整车，除非很颠簸的路面，前叉都锁死吧，因为这级别的整车配的叉子都不怎么好，不润又不灵敏，小颠簸不太能发挥作用，大颠簸的回弹和阻尼又不舒服
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liangwh
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只看该作者 17楼 发表于: 06-25
我一直没有锁死过。下次试试锁死看看。但不知道那个锁死开关还拧不拧得动。
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teawine
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只看该作者 18楼 发表于: 08-20
我是锁死的。不锁死很泄力。市区通勤用，也没啥需要强大缓冲的。要不是现在懒了，早就把前叉换成硬叉了。
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100-1
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只看该作者 19楼 发表于: 08-21
一般不锁，市里骑压个井盖，跳个马路牙子，过个减速带，舒服
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mihu
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只看该作者 20楼 发表于: 09-02
      理论上锁死前叉会减少泄力，不过多数影响在突然爆发力的情况，而且差异在比赛中才能体现，日常骑行根本没多少差别。
      而如果锁死颠簸会增加，舒适性变差。突然遇到坑洼对叉子的锁死机构会有损伤。所以不比赛我从来不锁死
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chaner
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只看该作者 21楼 发表于: 10-16
路况好，没减速带，平时不咋上下人行道就锁，反之不锁
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