我年前组了个kosda海豚架的20寸406折叠车，选的34cm长的内折头管，骑了几个月感觉头管有点长，骑起来不够快，而且坐姿过于直立导致臀部压力有点大
于是换了个29长度的内折头管，高度是合适了，但折叠时头管折叠扣刚好卡在车架上，导致磁吸扣吸不上
再后来换了个便宜的伸缩头管，结果底部固定处是两个螺丝的款，我的碳前叉配的是20mm长的大螺丝，锁不紧
现在老老实实买个好点的银色内折伸缩头管正在发货中，其实还有平移旋转头管的，但只有黑色。
最后我理解了大行高配点注重速度的折叠车为什么都是外折头管了，确实内折会牺牲重量或者骑行姿势。
不过外折也有弊端，折叠后车把和线管在外侧，容易被来往的人勾到
