[不懂就问]休闲骑想减轻手部分配的压力，坐垫是该前移还是后移？ [复制链接]

RT，如果只调坐垫前后的话，调后整体重心偏后了，但是身体更低趴了。调前虽然休闲直立了一些，但是重心好像前移分配了更多压力在手上？

不能单独看坐垫位置，还要看坐垫高度（腿长决定）。

归根结底，关键看上半身与水平面的夹角大小。手的压力，来自于上半身的重力，上半身越直立，手部分分配的压力就越小。理论上，越直立，越需要匹配大面积的坐垫承托身体的重力，减少pp的不适感。

不想爬的更低，用短一点把立或者没有把立的车升高一点把横/换用后飘的把横。

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eastbyte:不能单独看坐垫位置，还要看坐垫高度（腿长决定）。
归根结底，关键看上半身与水平面的夹角大小。手的压力，来自于上半身的重力，上半身越直立，手部分分配的压力就越小。理论上，越直立，越需要匹配大面积的坐垫承托身体的重力，减少pp的不适感。 (2024-07-31 10:32) 

坐垫是沙发坐垫，休闲骑40KM下来，PP到还好，感觉手有点酸，是不是可以再让身体直一点。

摩的黄师傅:不想爬的更低，用短一点把立或者没有把立的车升高一点把横/换用后飘的把横。
 (2024-07-31 10:32) 

P8原装直把立已经升到高于坐垫5cm的样子了，是不是只能通过把坐垫调前一些达到不趴低的效果了

升高车把

只为热爱:升高车把 (2024-07-31 10:42) 

车把已经挺高了，再升只能换燕把了

我的是燕把，影响折叠

坐垫前移，手掌压力会减小

hanguotao120:我的是燕把，影响折叠 (2024-07-31 10:49) 

我一般到公司直接就只折车梁一下，把就不动了 空间其实差不多

降低一下

莱茵火光:P8原装直把立已经升到高于坐垫5cm的样子了，是不是只能通过把坐垫调前一些达到不趴低的效果了
 (2024-07-31 10:40) 

多调调，多种组合试试吧。p8本来尺寸就大，适合身材高的人。

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升高把立，坐垫后移，换燕把，三者缺一不可。燕把不仅是高度，还有手腕角度。

小布m把和共享单车车把手上没一点压力，只要能接受骑得慢

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坐垫高低影响腿部伸展，坐垫前后影响膝关节踩踏角度，你调整手部压力应该从车把前后和高低入手，不应该动坐垫。

应该不动坐垫，车把抬高并且后移

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光调座子前后，肯定是往前了，这样你身子就相对直点了，身体压力就会有部分落在坐垫上。

这样能缓解一些。

图片:MVIMG_20240727_124900.jpg

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ly7163:这样能缓解一些。
[图片] (2024-07-31 15:05) 

谢谢，已经买了一个副把，过几天到

ly7163:这样能缓解一些。
[图片] (2024-07-31 15:05) 

然后问一下，我是P8原装的转把，右手这个副把是不是要装转把内侧，不然影响变速的操作？

莱茵火光:然后问一下，我是P8原装的转把，右手这个副把是不是要装转把内侧，不然影响变速的操作？ (2024-07-31 15:30) 

确实是你说的这样，转把会影响。我是想兼顾刹车，手腕还是靠在把横上，并不是整个手都握在副把上，所以我弄的是短把。而且这样发力的时候也舒服一些。

ly7163:确实是你说的这样，转把会影响。我是想兼顾刹车，手腕还是靠在把横上，并不是整个手都握在副把上，所以我弄的是短把。而且这样发力的时候也舒服一些。 (2024-07-31 17:07) 

还有一点就是，我是改了头管，把横距离坐垫距离会近一些。握在主把位的时候是比较休闲的姿势，放在副把的时候姿势才会稍微舒展一些。

我看图片上那个立起来的副把挺实用 累了还能直直腰

坐垫后移可以减轻手掌压力，骑的快也可以减轻手掌压力，单纯的抬高把横作用不大的，个人的经验之谈，不考虑任何几何结构，只是坐垫过度后移会存在身体太趴的情况，手疼不疼不好说但是肯定趴的难受，所以我的鸟车还用10度头管，大行需要用大角度把横的原因

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