[助力]电助力将会是休闲自行车领域的主流 [复制链接]

个人觉得，在国内要想能流行起来需要3个条件，一是法律法规不卡，二是适合通勤，三是价格便宜。

第一条目前的法律法规还没太涉及电助力，电动自行车也不要求持证，符合；
第二条就要求车子耐造好维护，续航够用，电助力也勉强符合；
至于第三条嘛.......

电助力自行车上万元，然后续航比不过2000元的电动车

电助力的旅行车和山地没什么问题，但小折不行。小折上电后就无法上铁路飞机和公交车了。

这个东西，不是为了省劲，而是同样体力，可以走的更远，何乐而不为呢？

eastbyte:我骑小布都遇到蜀黍招手你的照呢，2次
他远看后轮有线以为内变速是电动
我活在一个假的上海 (2024-08-02 09:30) 

景茶叫我停车，我没一次搭理他的。 直接走就行了 （包括电动车不戴头盔都不理他）

菲机他也就象征性的管管，但是你选择无视他， 他一点办法都没有

montytian:
景茶叫我停车，我没一次搭理他的。 直接走就行了 （包括电动车不戴头盔都不理他）
菲机他也就象征性的管管，但是你选择无视他， 他一点办法都没有
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景茶叫我停车，我没一次搭理他的。 直接走就行了 （包括电动车不戴头盔都不理他）

菲机他也就象征性的管管，但是你选择无视他， 他一点办法都没有

他也怕不乖的人，你强硬他也没办法

弄个轻阻力的最好

实际执行的问题先忽略，但我怀疑我们的限制都是抄别人作业的。起码25km限速就是

麻烦楼主通过这个助力车的品牌，型号。谢谢

我觉得不会，这玩意很重，一般都是40斤左右，换我我还不如一辆轻型折叠车、一辆电自、一辆山地\公路车，想骑啥骑啥。

济南这边地铁禁止带电池的车子上。包括电动滑板车、助力车。作为折叠车，其使用场景还是受限了些

其实坛子里这些折腾，都是我们这一小撮人的玩具偏好，成不了主流消费品。

如果政策宽松，电助力绝对是一大需求。之前也考虑过电助力，起码比电动车重量轻一些续航长很多。