[不懂就问]外三轮组的问题 [复制链接]

14寸的轮组，我目前只见过两种外三飞轮类型 ，一种是很常见的，飞轮和塔基一体，飞轮磨损，只能更换整个塔基。还有一种和常见的卡式飞轮一样，塔基和飞轮片是分开的，飞轮可以单独更换。请问大佬们，这两种类型的轮组，哪种代表更先进的生产力？或者哪种更好一点呢？感觉单独换飞轮片的外三轮组非常少见

太小众，需求少，成本摊不下去，能买到就知足吧

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都差不多，实际真坏了都得换塔基，后者好一点

可以换飞轮片，传统塔基的是11T开头的，基本上停产了，很难买到，一般适合搭配大一些的牙盘使用

现在市面上流行的都是9开头的一体的，9-11-15，或者9-13-17，可以搭配小牙盘比如39和46之类

实际上9-13-17跨度太大，非常割裂，一般建议买9-11-15，如果条件允许，买外五更好，9-11-13-15-17

夏雪宜:可以换飞轮片，传统塔基的是11T开头的，基本上停产了，很难买到，一般适合搭配大一些的牙盘使用
现在市面上流行的都是9开头的一体的，9-11-15，或者9-13-17，可以搭配小牙盘比如39和46之类
实际上9-13-17跨度太大，非常割裂，一般建议买9-11-15，如果条件允许，买外五更好，9-11 .. (2024-08-26 10:14) 

是的   常见的9  13  17 割裂是一个，9的齿感也非常无解。。

qinning:都差不多，实际真坏了都得换塔基，后者好一点 (2024-08-26 10:13) 

只是飞轮片坏了 为啥非得换塔基  我有个拆开看了下 感觉挺简单的

jm12203021:是的   常见的9  13  17 割裂是一个，9的齿感也非常无解。。 (2024-08-26 10:19) 

我之前直把一直用的都是46盘，带11开头的飞轮，速度25左右，轻松愉快舒服

后来脉途弯把用的是56盘，11-13-15-21飞，速度30左右，还挺好骑，后来送给朋友骑去了

话说回来，现在不少85开档的车，都会偏大，可以装87甚至92开档的外五，尽量上外五，没必要在外三上自找难受了

夏雪宜:话说回来，现在不少85开档的车，都会偏大，可以装87甚至92开档的外五，尽量上外五，没必要在外三上自找难受了 (2024-08-26 11:09) 

内三 一般搭配多大的牙盘比较好啊 版主大大

jason33184:内三 一般搭配多大的牙盘比较好啊 版主大大 (2024-08-26 11:14) 

内三我用的很少，不好评价，就前段时间装的小布的内三来看，如果用13的飞轮，一般是搭配50T，用16的飞轮，搭配54T或者56T