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[闲聊]钢架P8改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-07
本来想改一下自己的P8减减重,研究了一下花6500还进不了9kg,被劝退了。有没有高人指点一下?


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只看该作者 沙发  发表于: 09-07
内胎换下就进9了,牙盘换r7000或r7100能不能减点,其实跟你表里的价格没贵多少

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只看该作者 板凳  发表于: 09-07
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只看该作者 地板  发表于: 09-07
mountainstem:内胎换下就进9了,牙盘换r7000或r7100能不能减点,其实跟你表里的价格没贵多少
 (2024-09-07 10:35) 

tpu那玩意太看脸了,不建议太轻的,公路车ridenow 24g小粉胎用了6条,就目前这条撑过3个月,其它无一例外都是胎上气嘴那一圈慢撒气,快的半天跑光光,慢的1周跑光光,后来用和博45g的,23块一条够便宜气压也够稳定。

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只看该作者 4楼 发表于: 09-07
在乎重量应该先把钢架换成铝架,一下就轻了1kg
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只看该作者 5楼 发表于: 09-07
座管和把横也用litepro碳纤维,用什么maxtron,铝合金的卖碳纤维座管价格,跟litepro一模一样的东西,

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只看该作者 6楼 发表于: 09-07
本来个架就重,我P18改轮组牙盘后都11公斤,所以觉得再減已经沒意思了

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只看该作者 7楼 发表于: 09-07
crank set用shimano, litepro低端又不是太轻

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只看该作者 8楼 发表于: 09-07
10.5    p8划不来.
文-凭,路边老王办的。初中的水平---水的,小学.....幼儿园真的.........一般人我不告诉他......................
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只看该作者 9楼 发表于: 09-07
6500够你买个碳纤维公路了
要减重,首先是轮组,内外胎
碳叉,一体头管,座垫
牙盘,变速之类减不了多少
性价比不高

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只看该作者 10楼 发表于: 09-07
花6K5能重新配一辆9KG的了吧

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只看该作者 11楼 发表于: 09-07
要想轻,就别想着好骑;要想好骑,就别想着减重,没有意义。不如多练练腿和心肺。

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只看该作者 12楼 发表于: 09-07
单减重吗,是想9.几就行吗,10以内8-900好像就行,二手件得碰

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只看该作者 13楼 发表于: 09-07
车架太重了,折叠减重不划算,花了大价钱减重,车架都给你找回来

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