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[不懂就问]大行的新款412有人上车的么? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-06
这个结构和之前比多了个后下叉,感觉结构更坚固一些了,不知道有没买入的兄弟,发发感受如何?

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只看该作者 沙发  发表于: 10-06
钱包有点憋

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只看该作者 板凳  发表于: 10-06
感觉像是现在的材质越来越不行。。。所以不停的在补强?。。。太丑了

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只看该作者 地板  发表于: 10-06
挺好的                      
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只看该作者 4楼 发表于: 10-06
412这回完美了,看图还是双钉头管。

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只看该作者 5楼 发表于: 10-06

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只看该作者 6楼 发表于: 10-06
pwj0324:感觉像是现在的材质越来越不行。。。所以不停的在补强?。。。太丑了 (2024-10-06 21:18) 

这还丑啊,已经很不错了。

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只看该作者 7楼 发表于: 10-06
老老新手:重量呢
 (2024-10-06 22:02) 

貌似比以前会多一点,现在没数据啊,我也只是刚看到,没入呢还。

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只看该作者 8楼 发表于: 10-06
所以这和k3的本质区别是什么?
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 9楼 发表于: 10-06
鬼猫:所以这和k3的本质区别是什么? (2024-10-06 22:15) 

比k3小一丁点,单速,还少1千块钱。

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只看该作者 10楼 发表于: 10-06
spiraling:412这回完美了,看图还是双钉头管。 (2024-10-06 21:55) 

你说的完美只是形式的完美,事实上双钉头管因为做工问题,出现大量异响。

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只看该作者 11楼 发表于: 10-06
好了,变铝架410了

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只看该作者 12楼 发表于: 10-06
说实话这么个小车,那点强度毫无意义,只不过没啥可改进的也算是搞了个新车型出来,喜欢折腾的可以继续折腾一波

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只看该作者 13楼 发表于: 10-06
看起来后上叉变瘦了

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只看该作者 14楼 发表于: 10-07
这个一下子反应不过来

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傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......

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只看该作者 15楼 发表于: 10-07
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:你说的完美只是形式的完美,事实上双钉头管因为做工问题,出现大量异响。
 (2024-10-06 22:24) 

如果头管够长应该不存之前犀牛头管装dahon短头管的那个异响的bug,不过单钉也没觉得有什么大问题
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 16楼 发表于: 10-07
这马甲线加着加着,就把412抄成K3了。
能把大梁折叠扣取消,才是最大的改进。

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只看该作者 17楼 发表于: 10-07
难道又是为了降成本

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只看该作者 18楼 发表于: 10-07
新版本开始都不稳定,比如k3第一批飞轮打滑。楼主要么自己当一下小白鼠

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只看该作者 19楼 发表于: 10-07
看上去不错 还是双钉头管 价钱涨了嘛

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只看该作者 20楼 发表于: 10-07
这个版本有没加后叉的

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只看该作者 21楼 发表于: 10-07
小果q3,最美14寸架型


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只看该作者 22楼 发表于: 10-07
还没见过有人把后叉骑断的

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只看该作者 23楼 发表于: 10-07
丑,412热度已过,14寸K3才是首选
多踩车,多交流。

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只看该作者 24楼 发表于: 10-08
好丑。。。。。。。

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只看该作者 25楼 发表于: 10-08
丑,,,热了10多年了。还继续吃红利!
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只看该作者 26楼 发表于: 10-11
回 多骑少改 的帖子
多骑少改:小果q3,最美14寸架型
[图片] (2024-10-07 10:59) 

想买。。。。。。哪里有
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只看该作者 27楼 发表于: 10-11
后上叉变细了改三速应该方便不少