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[不懂就问]K3pmini，线拉碟刹换mt200提升大吗？ [复制链接]

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幼儿园大班

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 10-24

如题，请教各位大佬K3pmini，线拉碟刹换mt200提升大吗？线管需要预留多长

人生苦短，及时行乐，取悦自己

小学六年级

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只看该作者沙发发表于: 10-24

K3P买的是100/170长了，还得自己截管。K3P可以选择85/155，K3P mini应该差不多

小学五年级

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只看该作者板凳发表于: 10-24

预留多长不应该是自己量吗？问别人也是错误的答案，折叠车每个人的头管高度又不固定

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只看该作者地板发表于: 10-24

没必要吧，都碟刹

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只看该作者 4楼发表于: 10-24

小轮线碟应该够用了

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幼儿园大班

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只看该作者 5楼发表于: 10-24

其实我想问，手感区别大不吗？制动力应该都够用

人生苦短，及时行乐，取悦自己

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只看该作者 6楼发表于: 10-24

制动力和手感提升都很明显，并且升级成本都不到200块

小学六年级

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只看该作者 7楼发表于: 10-24

我山地车一台线碟一台mt200，手感差别还是挺大的，油刹的那种随点随停，就让你感觉爽。

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小学六年级

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只看该作者 8楼发表于: 10-24

大行的这个双边碟刹不太行 mt200也一般你想提升换个金属来令片就行

小学六年级

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只看该作者 9楼发表于: 10-24

我换了mt200,其实刹车效果原来的机械碟已经很好了，换了之后手感轻一点。
老款K3P,买分体内走线的，前850,后1450,正好，要多点余量，后面1500也可以

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只看该作者 10楼发表于: 10-24

回 mouse20119 的帖子

mouse20119:其实我想问，手感区别大不吗？制动力应该都够用
(2024-10-24 11:11)

手感差别大mt200在油碟里属于手感非常烂的那种，制动力嘛，其实mt200也是挺拉跨的那种...，说他神主要还是便宜，外加调侃，毕竟就200块钱，比同价位的彦豪和那些国产垃圾比还是强点的

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只看该作者 11楼发表于: 前天 21:53

已换，差别大得很

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