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[经验分享]菜车DIY马甲线 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 昨天 19:34
0级单速菜车,用了10多年了,车架折叠扣已经出现了框量,每次骑车感觉车子都要散架了一样,根据论坛大佬们分享的经验,自己也琢磨一下,怎么比较经济的搞个马甲线来让车子再续几年命。
pdd上买了一米4mm粗的包胶钢丝绳,双头可调整的。装好后还裁掉了大概20cm

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只看该作者 沙发  发表于: 昨天 19:35
老传统,沙发不留

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只看该作者 板凳  发表于: 昨天 19:38
厉害,折叠位置干脆电焊焊死得了

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只看该作者 地板  发表于: 昨天 19:38
差不多也就花了8块5

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只看该作者 4楼 发表于: 昨天 19:40
zheng006:厉害,折叠位置干脆电焊焊死得了
 (2024-10-27 19:38) 

偶尔还是需要折一下的,例如下雨天,搭乘地铁或者公交

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只看该作者 5楼 发表于: 昨天 19:45
有点意思,就喜欢这种低成本烂仔风格的折腾

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只看该作者 6楼 发表于: 昨天 20:08
大行引以为豪的马甲线就这么被破解了

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只看该作者 7楼 发表于: 昨天 20:09
路过围观

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只看该作者 8楼 发表于: 昨天 20:13
厉害了

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只看该作者 9楼 发表于: 昨天 20:21
折叠扣那个轴可以换,大行的,好像拆一个螺丝就敲下来了

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只看该作者 10楼 发表于: 昨天 20:24
支持,自己动手解决问题的满足感不是花钱能得到的,我家装修时我就能自己弄的都自己弄了。

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只看该作者 11楼 发表于: 昨天 20:53
大行的只不过比你这个蹲两个圈

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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 21:00
很好,不比100块的差

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只看该作者 13楼 发表于: 昨天 21:10

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只看该作者 14楼 发表于: 昨天 21:14
实际效果,踩起来有多大变化

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只看该作者 15楼 发表于: 昨天 21:15
我觉得吧,不要等折叠扣有了问题再补救,所以已经下单同款商品。

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只看该作者 16楼 发表于: 昨天 21:30
肇庆后生仔:[图片]有点意思,就喜欢这种低成本烂仔风格的折腾
 (2024-10-27 19:45) 

完全支持,我也是低成本烂仔

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只看该作者 17楼 发表于: 昨天 21:31
感觉还能加个拉马拉紧

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只看该作者 18楼 发表于: 昨天 21:45
中间再加个正反扣花篮螺栓就完美了,再随车带个别花篮螺栓的小钢棍儿。
赶明儿给我的up510也整一套。

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只看该作者 19楼 发表于: 昨天 22:13
窝槽,刚才出去骑着试了下,车架硬朗多了,和之前完全就是云泥之别。尤其是过坑和减速带的时候,一点都没有松散的感觉。这下知道为啥大行要升级这玩意了,效果确实好

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只看该作者 20楼 发表于: 昨天 22:57
作为一个永喷″马甲线"的表示,这种可能才算"马甲线″的正确使用场景,既铰链已经有个很明显的框量,这框量产生白形变已经大于了钢索所生产生的形变,这样,"马甲线"才能兜得往车架形变,才能起作用,那些"马甲线"信徒所谓一开始(新车)就能"感受″到"马甲线″带来的所谓"刚性"不知是不是在内涵大行已经渣到新车就该有框量了

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只看该作者 21楼 发表于: 昨天 23:49
必须点赞,敢想敢干

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只看该作者 22楼 发表于: 3小时前
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:作为一个永喷″马甲线"的表示,这种可能才算"马甲线″的正确使用场景,既铰链已经有个很明显的框量,这框量产生白形变已经大于了钢索所生产生的形变,这样,"马甲线"才能兜得往车架形变,才能起作用,那些"马甲线"信徒所谓一开始(新车)就能&quo .. (2024-10-27 22:57) 

还不如直接给转轴就像布那样可以更换更大尺寸的,起码能换几次。

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只看该作者 23楼 发表于: 3小时前
moelolishana:还不如直接给转轴就像布那样可以更换更大尺寸的,起码能换几次。 (2024-10-28 00:18) 

虽然我也整天喷烤红薯,但讲到方便拆铰链,烤红薯应该是十分方便的

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