[闲聊]非机停止线后移4米 [复制链接]

不知道能有多大用

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没有影响，因为本来大多数人也是停到斑马线上和路口里面的

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线画哪不重要，有没有交警叔叔现场罚款最重要

实在看不出这么操作有什么意义,难道使用网线这块停车等候会对第三方造成阻塞?

本意之一应该是便于右转车辆吧，但在国内纯靠自觉的实际效果往往自能嘿嘿！

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头痛医脚的问题罢了，本质是禁摩带来的需求转移到没有管理的电摩上，
电摩挤占了真正的电助力自行车和普通自行车的道路空间，你就是退100m有用吗？

毛牛山:实在看不出这么操作有什么意义,难道使用网线这块停车等候会对第三方造成阻塞? (2024-10-28 12:17) 

拍脑袋觉得既然往前我就要求往后。殊不知这是禁摩和限速的后果，电摩慢点就是一个灯一个灯的卡。

湾湾那边是前移，一个框框，翻绿灯了非机动车先行

学习万万就可以了，可以百度一下，看看他们的划线。

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halley:学习万万就可以了，可以百度一下，看看他们的划线。
 (2024-10-28 13:07) 

可算了吧，，，，，真敢学台湾，先学怕不是人行道和自行车道合并公用。。。。。

eastbyte:湾湾那边是前移，一个框框，翻绿灯了非机动车先行 (2024-10-28 12:55) 

看弯弯的，最前方划定机车停车区，机车和单车先行。百度图片不好搜，抖音上可以去看看视 频。

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万万机车先行。

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moelolishana:头痛医脚的问题罢了，本质是禁摩带来的需求转移到没有管理的电摩上，
电摩挤占了真正的电助力自行车和普通自行车的道路空间，你就是退100m有用吗？ (2024-10-28 12:30) 

+65535啊

不如道交法76条改一下更管用

大多数沙雕电瓶车都是越线，在横道线前面等，亮绿灯的几秒前流动了，等亮绿灯，这帮比已经穿过去了，赢麻了

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毛牛山:实在看不出这么操作有什么意义,难道使用网线这块停车等候会对第三方造成阻塞? (2024-10-28 12:17) 

我猜是避免飞机被卷到大型车辆的转弯盲区（内轮差）里面吧

长沙是前移，部分路口画了线
不过画不画线，非机动车都会前移的

简单又明了:我猜是避免飞机被卷到大型车辆的转弯盲区（内轮差）里面吧 (2024-10-28 14:10) 

这才是正解，广州有些路口的做法是把转弯盲区涂成红色。不过更重要的还是电驴/自行车/行人要遵守这些地面划线的规则

上海道路都是把右转弯的视线盲区画线出来。

eastbyte:湾湾那边是前移，一个框框，翻绿灯了非机动车先行 (2024-10-28 12:55) 

山东部分城市见过，效果还不错

naming:线画哪不重要，有没有交警叔叔现场罚款最重要[表情]
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....... (2024-10-28 11:43) 

没有执法的规定就是用来打破的

还是安全意识的问题，很多等绿灯的时候非要冲到前面挡住右拐的车，还要被人滴～我也是看不懂

我观察了作用不大关键在人，只要没有人看着越线等绿灯的骑者还是不少。

p8b6410:山东部分城市见过，效果还不错 (2024-10-28 15:03) 

我们这里的一些重要且相对狭窄的十字路口就是非机等候区前移，并且地面都用色块区分，这样避免非机动车紧贴着直行兼右转的机动车道排长队，确实可以提高整体通过效率。

大部分人选择无视

最烦这帮不守规矩的电鸡，通常把转弯的车和横向通过的人行道自行车道堵的死死的。

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