kksmile:在4家国内顶级互联网公司打过工，所从事工作，和77这类平tai相关度很高，说些不成熟想法
1，如果有研发小哥哥愿意免费给77做App，这绝对要点赞，因为研发小哥哥的工资真的很贵
2，但从中国互联网过去20年的兴衰史看，77这类小平tai很难抵挡超级平tai的蚕食
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(2024-11-10 00:12) 
非常感谢你的留言！你说得非常中肯，77app确实是几位车友无偿帮助开发的，投入了很多业余时间和精力，甚至还自学了一些过时的技术（为了和老后台数据匹配）才捣鼓出来，殊为不易。平时论坛的管理也是版主们在用爱发电，所以整个77十多年来的运作完全是建立在一个有共同爱好的老朋友圈子的基础之上。这也是为什么老车友都很珍视论坛氛围并会主动维护和谐的原因。
77的出路其实我和版主们及老车友都深入探讨过，很多次。你说得没错，在超级平tai+长短视蘋的冲击下，古老的bbs确实早已式微，也不符合现在年轻人获取知识或者打发休闲时间的习惯了。但是大平tai普遍有个缺点，观众以接收为主，表达则会受到平tai回复框架的局限，层级较少，深度一般，无法做到传统bbs这么立体。同时，用户回复的有价值内容也无法在视蘋类平tai内检索，更不会被百度等搜索引擎收录。而这两点却是文字+图片类bbs的传统强项。
所以，我的朴素想法就是77网站会继续坚守bbs阵地，提供车友们自由讨论的空间，以及茶余饭后一小块休闲灌水的乐园。在技术讨论的相关板块，大神们引领话题，中生代保持专业度，新人们学习成长；在新手村和大茶馆，大家尽可以把77当成放大版的微信朋友圈就好。希望越来越卷、越来越不易的时代背景下，这里始终能维持一个不足为外人道的小小世外桃源。
至于商业化的发展，77bike在小红书、抖音、b站都有账号，内容以辅助车店销售为主，和77论坛是各自独立的两条线。如果有77车友（无论大神还是新人）愿意拍摄视蘋投稿，甚至愿意兼职，随时可以给我私信，非常欢迎。如果车店有了更好的发展，我们也会有更多资源反哺论坛。
对于大多数77er来说，对77最大的支持就是：多发专业的帖子，多留善意的回复，每个发帖人都希望被认可和鼓励，也希望更多人和自己互动。
