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凌尘krauss:我就是p9,钢印是08年的,很多配件就是老化了,换了xt的v刹卖我2k,你这个1k5还行,但是要是成色行不行 (2024-12-18 16:43)
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gyq8781663:xt的V刹手感好吗?看上去很贵啊 (2024-12-19 13:47)
凌尘krauss:手感不错的,比原装那种v刹好太多了,但是现在收xt一套下来1k多了,有点奢侈的 (2024-12-19 13:52)
gyq8781663:我就换了禧玛诺的V刹车,忘记型号了,手感已经很好了,前半段基本无阻力,很难想象1K多的V刹手感能好到什么程度... (2024-12-19 13:54)
凌尘krauss:禧玛诺都还不错的啦,那用xt我怀疑是很久之前上任车主不知道咋想的整出来的,我自己公路都是v刹结构,用的那个富律业的一对1300,制动和手感约等于da (2024-12-19 14:00)
gyq8781663:我换好之后,明显感觉比原车提升不少,皮换了永杰959,就是V刹刹住的时候,感觉还是软一些,没用过你这么高级的,纯好奇 (2024-12-19 14:02)
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凌尘krauss:那我这两对已经好几次给我刹的差点人出去了[图片],富律业那对用的瑞士停的碳圈还好一点,xt那个禧玛诺的给我90kg的人摔地上两次了 (2024-12-19 14:04)
sghooo:不太明白,V刹除了弹簧好点能提高回弹力,防止回弹不好蹭车轮,什么影响刹车性能呢? (2024-12-19 17:10)
凌尘krauss:很多v刹的结构和力臂也不一样,我之前换过v刹的那个金属软管好像对手感也影响了。不过制动上更多是你刹车皮的区别,耐用就烧框,不耐用就保框 (2024-12-19 18:09)