[综合讨论]UT 105 飞轮 区别 [复制链接]

自己 常常爬坡 所以用大飞轮的3片比较多

现在 单独买了个105 5700的单独3片连体
和自己原来ut 6700 的3片做个对比


一个104g  一个109g  齿数一样

相差5g 自己看了下  105的 除了涂层不一样。 后面有加重铁柱 比 ut的凸出来   ut是凹进去的  就这里 1g一个凹进   ut和105重量区别就来了 其他看上去都一样
买过全新这样的3片一体比较划算，小几十块。

图片:ddc9e719edce14565bd44cdcd211e0cc.png

UT是渗dan（炎气）+镀镍，105是镀铬
镀层的强度差异比较大，105相对不耐磨，其他没啥区别

P11在以前的一篇文章都说透彻了

哦怎么盘问这:UT是渗dan（炎气）+镀镍，105是镀铬
镀层的强度差异比较大，105相对不耐磨，其他没啥区别
P11在以前的一篇文章都说透彻了 (2024-12-23 16:56) 

那个字居然是敏感词

sunjun5:那个字居然是敏感词 (2024-12-23 19:36) 

可能因为NO？

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swyawj166:可能因为NO？
 (2024-12-23 23:50) 

N2O字数补丁

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这飞轮现在都是高价吧。

图片:a524deb952419baebb99c59baa09fa28.png

说是105寿命长 哦怎么盘问这:
UT是渗dan（炎气）+镀镍，105是镀铬
镀层的强度差异比较大，105相对不耐磨，其他没啥区别
P11在以前的一篇文章都说透彻了

自己 常常爬坡 所以用大飞轮的3片比较多

现在 单独买了个105 5700的单独3片连体
和自己原来ut 6700 的3片做个对比


一个104g  一个109g  齿数一样

相差5g 自己看了下  105的 除了涂层不一样。 后面有加重铁柱 比 ut的凸出来   ut是凹进去的  就这里 1g一个凹进   ut和105重量区别就来了 其他看上去都一样
买过全新这样的3片一体比较划算，小几十块。
[attachment=1704340]

UT最耐用，DA的大盘是TI。

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