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[购车咨询]选购折叠车通勤兼周末4+2 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-10

如题,本人上下班通勤单程约11公里,城市路况,长缓坡较多。
之前买了风行412单速,牙盘47T,飞轮9T,轮胎14*1.5的,周末4+2,偶尔通勤,平路舒适性还行,但上长坡到中后段经常要站起来骑,闲置后就出了。
接着换美利达93公路车通勤,禧玛诺16速,牙盘50-34T,飞轮11-28T 8S,原车公路胎700*23C,常用34T小盘带19T或21T飞轮巡航,对速度无要求,感觉有些颠簸,后来换到25C的外胎,勉强用着。
但本地雨季长,雨季里出行常常到半路就下雨,现在就想着换辆折叠车通勤,方便换公交,周末也可以4+2,顺便用更粗些的胎,提升点舒适性。现在初步有以下两选择:
(1)KA1416外5速,便携性最好,16寸1.5轮胎舒适性也还行,牙盘54T,9-17T就是担心外5速9-17T不够,在犹豫要不要往上到21T或25T,47T
(2)KA16189便携性3491 3/8的胎3051.5胎提升舒适性,牙54T11-28T,9速应该可以适应长缓坡了犹豫47T
大家主意


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只看该作者 沙发  发表于: 02-10
KA1618外9速,48T

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只看该作者 板凳  发表于: 02-10
我新来的,帮顶

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只看该作者 地板  发表于: 02-10
单程11km的城市道路,那需要1个小时左右了,天天骑折叠上下班,需要毅力。反正换做我肯定骑电瓶车或者山地车了

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只看该作者 4楼 发表于: 02-10
回 fiish 的帖子
fiish:KA1618外9速,48T[图片] (2025-02-10 13:29) 

好看。1618用碟刹感觉如何?我想着不是桶轴,拆轮子后要调碟片就不太想上碟刹。

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只看该作者 5楼 发表于: 02-10
回 语用kang健 的帖子
语用kang健:单程11km的城市道路,那需要1个小时左右了,天天骑折叠上下班,需要毅力。反正换做我肯定骑电瓶车或者山地车了 (2025-02-10 15:59) 

确实要较长时间,但这个时候不运动,平时的运动时间就更少了。

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只看该作者 6楼 发表于: 02-10
投1618一票,速比其实1416也够用,牙盘够小就不怕爬坡能力弱,问题关键在于1416很可能不支持1.5的低压外胎,开档小链线就容易蹭胎壁,加上铝架颠就很难保证通勤的舒适性。

内容来自Android手机客户端


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只看该作者 7楼 发表于: 02-10
不爬坡,P8+1

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只看该作者 8楼 发表于: 02-10
回 burningsky 的帖子
burningsky:投1618一票,速比其实1416也够用,牙盘够小就不怕爬坡能力弱,问题关键在于1416很可能不支持1.5的低压外胎,开档小链线就容易蹭胎壁,加上铝架颠就很难保证通勤的舒适性。
 (2025-02-10 18:38) 

还真有这个可能,感谢提醒。
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只看该作者 9楼 发表于: 02-10
坡不大,国布最好。都不到2000块了。可玩性高很多。

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只看该作者 10楼 发表于: 02-10
回 折叠助力车 的帖子
折叠助力车:坡不大,国布最好。都不到2000块了。可玩性高很多。
 (2025-02-10 20:19) 

好的,我之前也看到了,看的是ACE国布钢架16寸5速,349胎,35mm胎宽,50T牙盘,11-21T 5S。回头也纳入进来,好好比较下。

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只看该作者 11楼 发表于: 02-10
回 折叠助力车 的帖子
折叠助力车:坡不大,国布最好。都不到2000块了。可玩性高很多。
 (2025-02-10 20:19) 

2000左右的国布,那个变速器比较大,会让它折叠推行时容易往一边倒,有点可惜。
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只看该作者 12楼 发表于: 02-11
买国布还不如买k3p,或者自组一个蚂蚁腿

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只看该作者 13楼 发表于: 02-11
KA1618投一票
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只看该作者 14楼 发表于: 02-11
chenxingyu07:2000左右的国布,那个变速器比较大,会让它折叠推行时容易往一边倒,有点可惜。 (2025-02-10 23:11) 

那是很早之前的事了,现款不会倒和掉链了。禧玛诺后拨还是有保证的

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只看该作者 15楼 发表于: 02-11
路过围观学习

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只看该作者 16楼 发表于: 02-11
回 chenxingyu07 的帖子
chenxingyu07:2000左右的国布,那个变速器比较大,会让它折叠推行时容易往一边倒,有点可惜。 (2025-02-10 23:11) 

这个可以加个易行轮延长杆稳妥解决

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只看该作者 17楼 发表于: 02-11
回 折叠助力车 的帖子
折叠助力车:那是很早之前的事了,现款不会倒和掉链了。禧玛诺后拨还是有保证的
 (2025-02-11 10:53) 

我再去看看,小布的折叠优势非常明显。

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只看该作者 18楼 发表于: 02-11
回 bikeadventurer 的帖子
bikeadventurer:这个可以加个易行轮延长杆稳妥解决 (2025-02-11 21:32) 

好主意,性价比拉满。
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只看该作者 19楼 发表于: 02-12
回 折叠助力车 的帖子
折叠助力车:坡不大,国布最好。都不到2000块了。可玩性高很多。
 (2025-02-10 20:19) 

l老哥,推荐个2000的国布啊

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只看该作者 20楼 发表于: 02-12
回 语用kang健 的帖子
语用kang健:单程11km的城市道路,那需要1个小时左右了,天天骑折叠上下班,需要毅力。反正换做我肯定骑电瓶车或者山地车了 (2025-02-10 15:59) 

有公路车,就是雨季那会儿换折叠车通勤,方便转公交。
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只看该作者 21楼 发表于: 02-14
城市道路11km,基本40分钟左右, 快的时候35分钟,主要看等红绿灯时间

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只看该作者 22楼 发表于: 02-26
雨季长?电动车吧。

折叠再怎么方便,下雨坐公交还是比较麻烦的,特别是看到人多,就算司机让你上车,你也可能自己不好意思挤上去。

现在有自行车就不用换,没有的话,就别考虑便携性,哪个好看爱哪个就选择哪个。

再怎么热爱,遇到雨季,大概率都不会冒险出门通勤。

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只看该作者 23楼 发表于: 02-26
需求差不多 刚刚入手P8

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只看该作者 24楼 发表于: 02-27
牙盘45 48应该就够了。

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只看该作者 25楼 发表于: 02-27
市区通勤又看重便携的话,哪用得着9速,5速(甚至3速)都足够了,毕竟你412单速都能比较轻松骑到长坡中后段。另外牙盘也别太大,有爬坡需求我觉得45t就挺合适,而且45t配上最小的9t飞轮,自己算一下,80的踏频平路都能上30了,再掂量下在城市通勤真的能够用足这个速度吗?
以上个人观点,供参考。

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只看该作者 26楼 发表于: 02-27
我也是通勤单边13km,单程40分钟,有长缓坡,还有天桥。
三台车换着骑,光论骑,大一点骑起来更舒服,但差别不大。
便携性上如果只是坐公交车,三台车差不多。
如果坐地铁,因为在成都需要套袋子,地铁里还要上上下下,412最方便。
所以,如果切换公共交通比较多的话,选便携性更好的。

Dahon Archer 406
Dahon Dove 254
Fnhon Monsoon 355

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只看该作者 27楼 发表于: 03-03
新来的帮顶,预期也是4+2,目前只有4+1(蔡车)
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只看该作者 28楼 发表于: 03-03
我来学习的,看下大行K3p,16寸