建议先看清是怎么跳。如果是横向跳档，请去调后拨。如果是链条打滑跳齿，可以继续。
根据你的描述你应该是先换了链条，后续又换了轮组。
因不知新旧，建议检查轮组飞轮、后拨导轮（2个）的齿形，看是否有过度磨损。如有建议尝试更换。
另外建议确定链条和飞轮的咬合程度，确定可以搭配使用（这条概率不大，你这是坛子已有的固定搭配），顺带排除链条老化。
另如果链条太松张力不足确实有可能跳齿。有个简单的办法是可以测试：你把车子上架，没架子倒置也行，旋转曲柄，保持有加速度，此时应该能复现跳链效果。然后用手把后拨关节向后拉（注意拉的是后拨主体而不是摆臂，拉的时候注意不要产生横向换挡移动，说白了就是手拉模拟一下张力螺丝上紧的效果），如果是张力低造成的跳链，在你拉动后拨时，再转曲柄，跳链现象应立刻有明显改善或消失。这种你也知道解决办法。截短链条吧。
