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[购车咨询]新人求助帖城市里面打球上班SRA683和KAA672如何选择 [复制链接]

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虎虎爱车车
幼儿园中班
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-17
新人求助帖城市里面打球上班SRA683和KAA672如何选择，身高1.65米，体重120斤。同样身高的友友们提供一下这两款车的骑行感受，看了许多帖683应该刚好，672轴距长一点那问题来了1.65米120斤到底选哪个，672会不会骑起来感觉腿短点，骑行时登起来力比较散。主要 是没机会分别试骑一下。只能寄望于车友们的反馈了，感谢感谢
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xiahuangjian
初三

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只看该作者 沙发  发表于: 02-17
我投683一票。海豚架比K架更加硬朗，且683完美匹配楼主身高。

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adan0209
硕士

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只看该作者 板凳  发表于: 02-17
如果价格差不多的情况下，肯定是683
然后看楼主的动手能力，还是收到车是否需要升级改装的，683原先的轮组和变速已经蛮好了，但是672的轮组和变速系统就差了很多，建议收到后直接升级。
672的座舱空间比较大，骑行的时候感觉更倾向去骑20寸的
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emjack
小学一年级

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只看该作者 地板  发表于: 02-17
来学习一下
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善良的肥官
小学六年级

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只看该作者 4楼 发表于: 02-17
投现有kaa672一票，170身高曾有过sra683，骑起来挺憋的

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半根辣条
大学生

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只看该作者 5楼 发表于: 02-17
双持，一年后就知道了

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相由心生
初三

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只看该作者 6楼 发表于: 02-17
没可比性，SRA683轴距太小，KAA672标准。
至于骑行感受，不改都不好骑，改了都好骑。
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老老新手
副教授

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只看该作者 7楼 发表于: 02-17
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折叠助力车
高一
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只看该作者 8楼 发表于: 02-17
都是停产的车的，其实改改都能骑，看看有缘分遇到合适的车不。轴距不能变但坐杆 头管可以改。人家412还骑100公里呢。

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pyhhy
初一
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只看该作者 9楼 发表于: 02-17
不仅仅是座仓要考虑，操控和稳定性也要考虑。
683骑过一段时间，轮距短，再加上轮子小，太灵活，骑行感觉和412比较像，速度快了心就慌。
如果多数时间速度20以内，选683，如果超过20，建议672

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pyhhy
初一
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只看该作者 10楼 发表于: 02-17
正如8楼说的，停产车。不如考虑k3 plus

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雅痞大叔
副教授

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只看该作者 11楼 发表于: 02-17
看用途来选没错
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clhhu2011
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只看该作者 12楼 发表于: 02-17
巧了，刚改好一辆拉丝银672，简单升级一下好骑多了

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madchick
高一

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只看该作者 13楼 发表于: 02-18
683的保有量比672小很多，二手行情也至少贵几百块，楼主的身材两台都能骑。
683穿街过巷灵活一点，也不会松散（毕竟是双梁车架）；如果还要考虑带上地铁或塞进汽车后备箱，683的折叠尺寸也小很多（近似412）。
672就适合追求更高速度和稳定性，骑行姿势舒展很多，但折叠起来接近20寸了
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newps2
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只看该作者 14楼 发表于: 02-19
可以考虑直接用672的架子组个车，头管用17度的，加上后飘座管，骑行姿势会很舒展
单速通勤流
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阿伟骑着tilt100
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只看该作者 15楼 发表于: 02-26
车店试感觉，然后想实惠就咸鱼见。
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malianwa
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只看该作者 16楼 发表于: 02-27
学习一下
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netflymen
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只看该作者 17楼 发表于: 02-27
     paa072也不错！
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gsszw
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只看该作者 18楼 发表于: 03-16
165的话应该是683好一些。
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