[综合讨论]公路车的尽头是折叠？ [复制链接]

想骑山地玩玩越野，公路其实不太想玩，平常也是单飞。组队基本都是去远点地方吃灶台鱼，烤虹鳟，那种基本都是一路休闲扯淡就骑过去了

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虽然77bike域名里叫bike，但本质是一个折叠车论坛

可能要都试过才知道需要什么

电驴他不香么 摩托他不香么

获得相同的社交属性需求前提下，折叠车确实是成本最低的

路过围观

长途快刷用公路车，通勤买菜用折叠

其实玩车的尽头是共享单车！

论坛里哪个折叠车主不是花了几万几十万的玩折叠车，公路车门槛才低，改的少

人的兴趣是可能会随着时间、年龄、事业、家庭等诸多因素影响而变迁的，当不再对骑行保有热爱之时，公路车基本留不住，放屋里看着都会嫌碍眼；而小折却有很大概率保留，毕竟骑出去打个酱油、取个快递、买个零碎也能用得上，偶尔兴起时也能4+2出去遛遛。小折的适用场景比较宽泛灵活，不像公路车那样专业和单一。。。。本地十几年前一起飙公路撒欢的骑友，如今手头上公路车基本都已不见，有的改玩户外，有的改玩摄影，有的专心跑步，却有好几个留了台小折。

小折是生活

虽然LZ的逻辑有问题，但是结论没问题，任何爱好都不是核心向的最受欢迎，而是门槛最低，适用场景最多的最受欢迎。

额感觉说反了。

公路的洒脱，小轮子折叠永远体会不到。（先别怼，哥玩了十几辆折叠了）

目前是瓜车和折叠，市内瓜，市外折！玩车的尽头是膝盖废了，所有车送人或挂墙上。

日常玩瓜车为主，除了辐条不拆，其它零部件没事就拆着玩。

自行车玩起来无非是改装和骑，可能小折同时具备了这两点，即零件丰富改装好上手，骑起来又方便，又好携带，另外我个人感觉折叠车这些年比其他车辆更保值。

大车骑一段不想骑没地方放就卖了，折叠车不想骑家里能放一段，偶尔有个事还能拿出来用用

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错了，是公路车还是太贵了，我本来想再组一辆公路通勤的，预算不够了，6k入门碳都困难，改折叠6k电变碳轮3d坐垫碳把碳叉座管全安排上了

公路车搞好就不容易换了，一般就去练功率拉速度了
折叠车可多花样了，首先轮径就很多，常见的就14、16、349、18、20、451……
然后又山地套件又公路套件，玩得太花了

公路的尽头是折叠，摩托的尽头是踏板。